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El sistema detecta otros usuarios de la vía, así co-
mo la distancia a la que se encuentran con res-
pecto al vehículo, y cubre una determinada zona
de los faros. Si ya no se puede evitar el deslum-
bramiento de los otros usuarios de la vía, se ajus-
ta automáticamente la luz de cruce. El control
tiene lugar mediante una cámara situada en el la-
do interior del parabrisas, encima del retrovisor
interior.
El asistente dinámico de luz de carretera conecta
automáticamente la luz de carretera en función
de los vehículos que circulan por delante y en
sentido contrario, así como de otras condiciones
del entorno y de la circulación, a partir de una ve-
locidad de aprox. 60 km/h (37 mph) y la vuelve a
desconectar a una velocidad inferior a aprox.
30 km/h (19 mph).
Cuando la luz de curva dinámica está desactivada
pág. 117, cuando el modo viaje está activado
→
pág. 118 o cuando el perfil Eco está seleccio-
→
nado en vehículos con selección del perfil de
conducción (Driving Mode Selection)
solo tiene lugar la conexión y desconexión auto-
mática de la luz de carretera. Esto ocurre en fun-
ción de los vehículos que circulen por delante y
en sentido contrario, así como de la iluminación
de la vía.
Por lo general, el asistente dinámico de luz de ca-
rretera detecta las zonas que están iluminadas y
desconecta la luz de carretera al pasar, p. ej., por
poblaciones.
Conectar y desconectar el asistente de luz de
carretera o el asistente dinámico de luz de
carretera
Función Cómo se ejecuta
Cone-
xión:
Desco-
pág. 164,
→
nexión:
Si se cuenta con el equipamiento correspondien-
te, en el sistema de infotainment se puede acti-
var y desactivar el asistente dinámico de luz de
carretera mediante la tecla
función
Funcionamiento anómalo
Las siguientes condiciones pueden provocar que
el asistente de luz de carretera no desconecte la
luz de carretera o no lo haga a tiempo:
– En vías insuficientemente iluminadas con se-
ñales muy reflectantes.
– En el caso de usuarios de la vía con una ilumi-
nación insuficiente como, p. ej., peatones y ci-
clistas.
– En curvas cerradas, cuando el tráfico en senti-
do contrario está parcialmente oculto, en las
subidas pronunciadas o en las bajadas.
– En las vías con tráfico en sentido contrario y
con valla de protección central cuando el con-
ductor puede ver con holgura por encima de
ella, p. ej., el conductor de un camión.
– Conecte el encendido y gire el man-
do de las luces a la posición .
– Partiendo de la posición básica, pre-
sione la palanca de los intermitentes
y de la luz de carretera hacia delante
pág. 113.
→
Cuando el asistente está activado, en
la pantalla del cuadro de instrumen-
tos se enciende el testigo de con-
trol .
– Desconecte el encendido.
– O BIEN: gire el mando de las luces a
una posición distinta a
pág. 111.
→
– O BIEN: con la luz de carretera en-
cendida, tire hacia atrás de la palanca
de los intermitentes y de la luz de ca-
rretera.
– O BIEN: presione la palanca de los
intermitentes y de la luz de carretera
hacia delante para conectar manual-
mente la luz de carretera. El asistente
de luz de carretera queda entonces
desconectado.
y los botones de
y
pág. 68.
→
Luces
Luces
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