Tabla de contenido
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Se pueden mostrar los siguientes menús:
– Cronómetro
– Vuelta (con indicación del número de vuelta ac-
tual)
– Estadística
Cambiar de un menú a otro
– Vehículos sin volante multifunción: pulse la
tecla basculante
de la palanca del limpia-
cristales
fig.
46.
→
– Vehículos con volante multifunción: pulse la
tecla
o
fig.
47.
→
Menú Cronómetro
Submenú
Función
Comienza el cronometraje de una vuelta.
Si ya se han dado vueltas anteriormente y están recogidas en la estadística, se co-
Inicio
menzará con el número de vuelta que toque.
Solo es posible comenzar con una primera vuelta nueva si anteriormente se ha
puesto la estadística a cero en el menú Estadística.
El cronometraje comienza cuando el vehículo inicia la marcha.
Desde salida
Si el vehículo ya está en movimiento, el cronometraje comienza cuando el vehículo
inicia la marcha tras haber hecho una parada.
Estadística
Se muestra el menú Estadística.
Menú Vuelta
Submenú
Función
Detener
El cronometraje actual se interrumpe. La vuelta no finaliza.
Continuar
El cronometraje interrumpido continúa.
Durante aprox. 5 segundos se visualiza un tiempo parcial. El cronometraje conti-
Tiempo parcial
núa de forma paralela.
Se detiene el cronometraje de la vuelta actual o de la vuelta detenida temporal-
Nueva vuelta
mente y a continuación se inicia una vuelta nueva. El tiempo de la vuelta que se
acaba de finalizar se incluye en la estadística.
El cronometraje de la vuelta activa finaliza y se cancela. No se incluye en la esta-
Interr. vuelta
dística.
Finalizar
El cronometraje actual finaliza. La vuelta se incluye en la estadística.
Menú Estadística
Submenú
Función
Vista de los tiempos de las últimas vueltas:
– mejor tiempo de vuelta
– peor tiempo de vuelta
– duración promedio de las vueltas
– tiempo total
–
Es posible un máximo de 99 vueltas, así como una duración total de 99 horas,
59 minutos y 59 segundos.
Si se alcanza uno de los dos límites, solo se puede iniciar un nuevo cronometraje
poniendo primero a cero la estadística.
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Manual de instrucciones
En las siguientes tablas se muestra a modo de
ejemplo la estructura de los menús en la pantalla
del cuadro de instrumentos. El número real de
menús disponibles y la denominación de las dis-
tintas opciones de estos menús dependen de la
versión del cuadro de instrumentos y del sistema
electrónico del vehículo.
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