FISAJE PARA EL PERCURSO TODO TERRENO
Si vais con la moto a hacer todo terreno el caballete lateral cerrado
puede también ser fijado con la cinta de goma (2).
JUEGO DE LLAVES DE ARRANQUE
En los modelos SMR y SMM viene puesta una llave de arranque en el
lado izquierdo del salpicadero.
Girando la llave en sentido horario se cierra el circuito eléctrico y es
posible accionar el motor gracias al pedal.
Para apagar el motor girar la llave en sentido anti-horario.
AJUSTE HORQUILLA DE COMPRESIÓN
El sistema de freno hidráulico en compresión determina el comportamien-
to del la horquilla en fase de compresión. El grado de frenada hidráulica
en compresión puede ser ajustado en base a las preferencias del pilota
y/o a la dureza del muelle instalado.
HORQUILLA MARZOCCHI USD
En la parte superior del tapón de la horquilla se encuentran los tornillos de
regulación (4). Usar un destornillador. Girando en sentido horario la frenada
aumenta, en sentido anti-horario reduce. En total son disponibles 28 giros.
No hay que tocar nunca los tornillos laterales (5)
HORQUILLA PAIOLI USD
Quitar el cubierto de goma (1) que se encuentra en la parte inferior del
pie de la horquilla e intervenir sobre los tornillos de regulación (2) con
un destornillador. Girando en sentido horario la frenada aumenta, en
sentido anti-horario reduce. En total son disponibles 26 giros.
HORQUILLA OHLINS USD
En la parte inferior del pie de la horquilla se encuentran los tornillos de regu-
lación (3). Usar un destornillador. Girando en sentido horario la frenada au-
menta, en sentido anti-horario reduce. En total son disponibles 20 giros.
ADVERTENCIA
ANTES DE EMPEZAR SE ACONSEJA DE ATORNILLAR EL REGISTRO DESDE
LA POSICIÓN ESTANDAR HASTA LA POSICIÓN "TODO CERRADO" Y CONTAR
LOS GIROS. APUNTAR LOS NÚMEROS DE GIROS HECHOS PARA PODER
SIEMPRE VOLVER A LA POSICIÓN ESTANDAR. POR CONVENCIÓN, LOS
GIROS SON LOS DESDE LA POSICIÓN "TODO CERRADO".
AMBOS TENDRÁN QUE TENER LA MISMA REGULACIÓN.
ÓRGANOS DE MANDO
ÓRGANOS DE MANDO
1
2
15
10
10
4
5
3