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MS2S
8
Puesta en servicio y
funcionamiento
8.1
Seguridad
ADVERTENCIA
¡Tensión eléctrica elevada! Peligro de muerte y
de lesión por descarga eléctrica.
−
Las piezas bajo tensión son peligrosas.
No abra las cubiertas o las cajas de los apa-
ratos durante el funcionamiento.
No conectar o desconectar el conector bajo
tensión.
ADVERTENCIA
¡Peligro de lesión con el árbol del motor en rota-
ción!
−
No retire las cubiertas, los elementos de la
máquina o los equipos de protección
durante el funcionamiento.
No acceda al área de movimiento de la
máquina. Impida el acceso accidental de
personas, p. ej. mediante
−
Vallas, rejillas o cubiertas protectoras
−
Barreras fotoeléctricas
ATENCIÓN
Peligro térmico por superficie caliente durante el
funcionamiento con temperaturas por encima de
los 60 °C
−
No toque las superficies calientes del motor.
En caso necesario, instale una protección
contra el contacto.
Asegúrese de que los componentes sensi-
bles a la temperatura (cables, componentes
electrónicos, etc.) no estén en contacto con
superficies calientes.
Todas las personas encargadas del manejo de los
motores (personas responsables, profesionales,
técnicos y planificadores) tienen que tener cono-
cimientos especializados y competencias según
DIN EN 60079-14.
R911412717, Edición 01
Condiciones ambientales para el funcionamiento
8.2
Puesta en servicio
La puesta en servicio de los motores MS2S solo
es posible con los componentes ctrlX (regulador
de accionamiento, control).
Antes de la puesta en servicio
Compruebe los siguientes puntos antes de
comenzar con la puesta en servicio:
•
Tiempo de almacenamiento del motor.
Dependiendo del tiempo de almacenamiento
deben tomarse medidas para garantizar el
funcionamiento seguro. Rodar los cojinetes,
rectificar el freno de retención... Véase
⮫ Capítulo 6.1 «Almacenamiento»
en la página
31.
•
Asegúrese de que todos los conectores del
aparato estén correctamente conectados y
asegurados contra aflojamiento.
•
Asegúrese que esté aplicada la tensión de los
frenos de retención de 24 V ±10 % en el
motor y reajústela en caso necesario.
•
Compruebe el funcionamiento correcto del
freno de retención.
•
Asegúrese de que no estén dañados ni el
motor ni ninguno de los componentes del
accionamiento.
Puesta en servicio
La secuencia de puesta en servicio se indica en la
documentación correspondiente del regulador de
accionamiento o en la descripción del firmware.
Observe las advertencias generales de seguridad
⮫ Capítulo 2.3 «Advertencias generales de segu-
ridad» en la página
17.
8.3
Condiciones ambientales
para el funcionamiento
Las condiciones climáticas se definen en clases
según la norma DIN IEC 60721. Las clases se
distinguen en las áreas: "Almacenamiento",
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Bosch Rexroth AG
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