Montaje Del Cierre Del Eje; Cierre Mecánico - KSB HPK-E Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

Bomba de aceite portador térmico / agua caliente
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7 Mantenimiento/Puesta a punto
4. Dejar enfriar el rodamiento de bolas de contacto angular 320.01 a unos 5 °C por
encima de la temperatura ambiente.
5. Reapretar la tuerca ranurada 920.21 y, a continuación, volver a soltarla.
6. Aplicar unas gotas del lubricante adecuado (por ejemplo, Molikote) en las
superficies de acople de chapa de seguridad 931.01 y la tuerca ranurada 920.21.
7. Colocar la chapa de seguridad 931.01.
8. Apretar la tuerca ranurada 920.21.
9. Doblar la chapa de seguridad 931.01.
10. Insertar el anillo de seguridad 932.01/932.02 en el soporte de cojinetes.
11. Colocar el rodamiento de rodillos cilíndricos 322.01 (porta rodillos) en el soporte
de cojinetes.
12. Colocar el disco de apoyo 550.23 del rodamiento de bolas de contacto angular
320.02 en el soporte de cojinetes 330.
13. Introducir con cuidado desde el lado del accionamiento en el soporte de
cojinetes 330 el eje 210 premontado con rodamientos de bolas de contacto
angular 320.02 y el anillo interior de rodamientos de rodillos cilíndricos 322.01.
14. Montar la tapa del cojinete 360.01 del lado de la bomba con la junta anular
400.01.
15. Montar la tapa del cojinete 360.02 del lado del accionamiento con la junta
anular 400.02.
16. Colocar la linterna del soporte de cojinetes 344.
17. Montar la tuerca hexagonal 920.04 en la brida del soporte de cojinetes 330.
18. Colocar las chavetas 940.02.
19. Montar el buje del acoplamiento sobre el extremo del eje.
20. Fijar el buje del acoplamiento con el tornillo de ajuste.
21. Colocar el anillo dispersor 507.01, si estaba equipado.

7.5.3 Montaje del cierre del eje

7.5.3.1 Cierre mecánico
En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los
siguientes puntos:
▪ Al montar el cierre mecánico hay que seguir el esquema de montaje.
▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza.
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
HPK
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