Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario página 658

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  • ESPAÑOL, página 70
(2) Funções dos dispositivos de alarme (campainha de alarme e luzes)
1) A campainha de alarme toca quando acende qualquer luz de aviso (excepto a luz de carga).
2) As luzes de aviso acendem quando os sensores (interruptores) detectam um problema
durante o funcionamento do motor. Durante o funcionamento normal do motor, as luzes de
aviso, situadas na coluna do mostrador do quadro de instrumentos, estão apagadas. Quando
é detectado um problema, as luzes acendem.
1
Luz de carga
BATTERY
CHARGE
2
Luz de aviso da temperatura da água de refrigeração
C.WATER
TEMP
3
Luz de aviso da pressão do óleo de lubrificação
LUB.OIL
PRESS.
4
Luz de aviso do dreno do filtro de combustível
FUEL
FILTER
5
Luz de aviso do nível do óleo de transmissão na coluna de
transmissão marítima
GEAR
OIL
6
Luz de aviso da pressão de admissão
BOOST
(3) Funções dos dispositivos de aviso
Quando o comutador de chave é ligado, os dispositivos de alarme actuam do seguinte modo:
1) Quando a chave é rodada para a posição ON:
1 A campainha de aviso toca
2 As luzes de BATTERY CHARGE (carga da bateria) e LUB. OIL PRESS. (pressão do óleo de lubrificação)
acendem-se. As luzes de C.WATER TEMP (temperatura da água de refrigeração), FUEL FILTER (filtro de
combustível), GEAR OIL (óleo de transmissão) e BOOST (sobrepressão (boost)) ficam apagadas.
(Nota)
Se a campainha de aviso e as luzes funcionarem conforme descrito acima, então
tudo está normal.
2) Quando a chave é rodada para a posição START para arrancar o motor e depois regressa
à posição ON após o arranque do motor.
1 A campainha de aviso pára de tocar.
2 Todas as lâmpadas de aviso apagam. Após o arranque do motor, utilize isto como
referência para verificar os dispositivos de alarme. Se o seu funcionamento for anormal,
contacte o seu representante.
A luz acende-se quando ocorre uma falha de carga. A campainha de
alarme não toca. Verifique a existência de fracturas na correia trapezoidal
do alternador.
A luz acende-se quando a temperatura da água de refrigeração excede a temperatura
máxima. Verifique o nível de água no depósito auxiliar e no depósito de água de
refrigeração, bem como o volume de descarga da água salgada de refrigeração.
A luz acende-se quando a pressão do óleo de lubrificação do motor é
inferior ao normal. Verifique o nível do óleo do motor.
A luz acende-se quando o dreno do separador de água, situado na base do
filtro de combustível, se torna excessivo. Limpe o dreno do separador de
água.
A luz acende-se quando o nível do óleo de transmissão na coluna de
transmissão marítima é inferior ao normal. Verifique o nível do óleo.
A luz acende-se quando a pressão de admissão do ar aspirado (pressão de
admissão do ar aspirado do turbocompressor) se torna excessiva.
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