(1) Medidores y equipos
Medidores y equipos
Interruptor de
arranque
Antes de arrancar
durante el funcionamiento
OFF
GLOW
Dejar de
ON
pulsar cuando
el motor
STSRT
arranque
GLOW : LUZ
OFF : APAGADO
ON : ENCENDIDO
START : ARRANQUE
Interruptor de parada
del motor
Zumbador de alarma
Pilotos de aviso
Interruptor de parada
del zumbador
Interruptor de la
iluminación
Cuentahoras
Manómetro del
lubricante
Termómetro del agua
de refrigeración
Medidor del
reforzador
Piloto indicador del
calefactor de aire
DIESEL
PREHEAT
OFF(APAGADO): Se puede introducir o sacar la llave. Toda la energía
se desconecta.
ON(ENCENDIDO): Para accionar el motor. Se encienden los
START(ARRANQUE): Para arrancar el motor. La llave pasa automáticamente
GLOW(LUZ): Para el calefactor de aire (opcional).
(Nota) • El motor no se puede parar con la llave de arranque.
Pulsar el botón para parar el motor por corte de la alimentación de
gasóleo. Seguir pulsando el botón de parada hasta que el motor se pare
totalmente.
El zumbador suena si surge alguna anomalía.
Ver la explicación en (2).
Los pilotos se encienden si surge alguna anomalía.
Ver la explicación en (2).
Con este interruptor se hace callar el zumbador temporalmente. No
apagar el zumbador salvo cuando se está investigando una anomalía.
Interruptor para encender la luz del tablero de instrumentos
En la ventana bajo el tacómetro se muestra el número total de horas de
funcionamiento. Esta cifra es una referencia para las inspecciones periódicas.
La aguja indica la presión del aceite en el motor
La aguja indica la temperatura del agua dulce de refrigeración del motor
La aguja indica la presión del aire de entrada (admisión de aire a presión
para el turbosobrealimentador)
El piloto se enciende cuando se activa el calefactor de aire para facilitar
el arranque del motor en bajas temperaturas (Consultar 4.3.2). (El piloto
está situado en la columna de luces piloto).
Funciones
medidores y alarmas.
a ON(ENCENDIDO) después de arrancar.
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