Ģeneratoragregāta Tīrīšana - SDMO I-PRO 1000 Manual De Utilización Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
5.3.6 Ģeneratoragregāta tīrīšana
Ģeneratoragregātu nekad nedrīkst mazgāt ar ūdens strūklu vai augstspiediena tīrītāju.
UZMANĪBU!
Notīriet visus putekļus un netīrumus apkārt izpūtēja trokšņa slāpētājam (A - 19).
Notīriet ar birsti un lupatu ģeneratoragregātu, jo īpaši ventilācijas režģus.
Pārbaudiet ģeneratoragregāta vispārējo stāvokli un nepieciešamības gadījumā nomainiet bojātās detaļas.
6. Ģeneratoragregāta pārvadāšana un glabāšana
6.1. Pārvadāšanas un pārvietošanas nosacījumi
Pirms ģeneratoragregāta transportēšanas pārbaudiet, vai skrūvsavienojumi ir kārtīgi pievilkti, aizveriet degvielas vārstu (ja tas ir
uzstādīts) un atvienojiet akumulatoru (ja tas ir uzstādīts). Ģeneratoragregāts jātransportē tādā pašā stāvoklī, kādā to parasti ekspluatē.
To nekad nedrīkst novietot uz sāniem. Ģeneratoragregāta iekraušanas un izkraušanas darbi jāveic bez pēkšņām un negaidītām
kustībām, iepriekš sagatavojot glabāšanas vai izmantošanas vietu.
6.2. Glabāšanas apstākļi
Ja ģeneratoragregāts ilgstoši netiek izmantots, ir jāievēro turpmāk aprakstītā ģeneratoragregāta uzglabāšanas kārtība, lai nepieļautu tā
sabojāšanos. Ģeneratoragregāts ir jāuzglabā parastajā darba stāvoklī, un to nekad nedrīkst noguldīt uz sāniem.
- Pilnībā noteciniet degvielu un nomainiet motoreļļu.
Sagatavojiet piemērotu trauku, atskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu (A - 3), izņemiet filtra sietiņu (A - 6) un ar rokas sūkni
izsūknējiet degvielu no tvertnes.
Ievietojiet atpakaļ vietā filtra sietiņu, kārtīgi aizskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu, pagrieziet degvielas krānu (A - 5) stāvoklī
„OFF" un iedarbiniet ģeneratoragregātu. Darbiniet motoru, kamēr tas apstājas degvielas trūkuma dēļ.
Ar skrūvgriezi atskrūvējiet skrūvi (A - 21) un noņemiet skatlūku (A - 20), pēc tam novietojiet zem degvielas notecināšanas caurules
gala (C - 3) piemērotu trauku.
Atskrūvējiet degvielas notecināšanas skrūvi (C - 4) un noteciniet degvielu traukā.
Ieskrūvējiet atpakaļ notecināšanas skrūvi un pēc tam aizveriet skatlūku un kārtīgi pieskrūvējiet to ar stiprinājuma skrūvi.
Kamēr motors vēl ir silts, nomainiet motoreļļu.
- Ieeļļojiet cilindrus un vārstus.
Atveriet aizdedzes sveces piekļuves vāku (E - 1), pēc tam ar aizdedzes sveces atslēgu izskrūvējiet aizdedzes sveci (E - 2) un
ielejiet tās atverē ne vairāk kā vienu tējkaroti motoreļļas, pēc tam ieskrūvējiet aizdedzes sveci atpakaļ vietā.
Aizveriet aizdedzes sveces piekļuves vāku.
Lai izkliedētu eļļu motorā, pavelciet vairākas reizes palaidēja tītavas rokturi (A - 11).
- Novietojiet ģeneratoragregātu uzglabāšanai.
Notīriet ģeneratoragregāta ārpusi un apstrādājiet bojātās vietas ar pretkorozijas līdzekli.
Nekad neapstrādājiet ģeneratoragregātu ar eļļu, pat aizsardzības nolūkā pret koroziju (konservēšanas eļļas ir ugunsnedrošas un
bīstamas ieelpojot).
Pārsedziet ģeneratoragregātu ar aizsargpārklāju, lai pasargātu to no putekļiem, un novietojiet glabāšanai tīrā un sausā vietā.
Šī uzglabāšanas vai ieziemošanas kārtība ir jāievēro gadījumā, ja ģeneratoragregāts netiks izmantots ilgāk kā vienu gadu. Ja
ģeneratoragregāts netiks izmantots ilgāk, ir ieteicams konsultēties ar mūsu tuvāko pārstāvi vai arī katru gadu iedarbināt
ģeneratoragregātu vismaz uz dažām stundām, ievērojot iepriekš aprakstīto uzglabāšanas kārtību.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Pro 2000

Tabla de contenido