Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

1
BUJÍA
L e e r
a t e n t a m e n t e
(MANTENIMIENTO).
Controlar la bujía cada 6000 Km. (3750 mi)
y cambiarla cada 12000 Km. (7500 mi).
Desmontar periódicamente la bujía,
quitarle el depósito de carbón y si fuera
necesario sustituirla.
Para acceder a la bujía:
Quitar las tapas de inspección, ver pág.
5 5 ( D E S M O N T A J E T A P A S D E
I N S P E C C I Ó N
D E R E C H A
IZQUIERDA) y proceder desde el lado
izquierdo del vehículo.
58
uso y mantenimiento Scarabeo 500
All manuals and user guides at all-guides.com
Para el desmontaje y la limpieza:
l a
p á g .
4 1
A n t e s d e e f e c t u a r l a s s i g u i e n t e s
operaciones, dejar que el motor y el
escape se enfríen hasta obtener la
temperatura ambiente, para evitar
posibles quemaduras.
Desconectar el capuchón (1) del cable
de alta tensión de la bujía.
Eliminar la suciedad que se encuentra
en la base de la bujía y con la llave en
dotación al kit herramienta, destornillarla
E
y extraerla teniendo cuidado en no dejar
entrar polvo u otras sustancias en el
cilindro.
Controlar que el electrodo y la porcelana
central de la bujía no tengan depósitos
d e c a r b ó n o s e ñ a l e s d e ó x i d o ,
eventualmente limpiar con apropiados
limpiadores de bujías, con un alambre
y/o cepillo metálico.
0,7-0,8 mm
0,7-0,8 mm
PELIGRO
Soplar de manera enérgica un chorro de
aire para evitar que los residuos entren
en el motor. Si la bujía tiene rajaduras en
el aislante, electrodos oxidados o
excesivo depósito, debe ser sustituida.
Controlar la distancia entre los electrodos
con un calibre de espesores. Esta debe ser
de 0,7 - 0,8 mm; eventualmente regularla
doblando con cuidado el electrodo de masa.
Asegurarse
que
la
encuentre en buenas condiciones. Con
la arandela montada, enroscar con la
mano la bujía para no dañar la rosca.
Ajustar con la llave en dotación al kit,
haciendo dar 1/2 vuelta la bujía para
comprimir la arandela.
Par de apriete bujía:
12÷14 Nm (1,2 ÷1,4 kgm).
ATENCIÓN
La bujía debe estar bien ajustada, de lo
contrario el motor se podría recalentar
dañándose gravemente.
Utilizar solamente bujías del tipo
recomendado, ver pág. 71 (DATOS
TÉCNICOS); en caso contrario es
posible perjudicar el rendimiento y la
duración del motor.
Introducir correctamente el capuchón de
la bujía, de manera que no se suelte con
las vibraciones del motor.
Volver a montar la tapa de inspección,
ver pág. 55 (DESMONTAJE TAPAS DE
I N S P E C C I Ó N
D E R E C H A
IZQUIERDA).
arandela
se
E

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido