SDMO AQUALINE TR 3.60 H Manual Del Usuario página 39

4 Einsatz der Motorpumpe
Vor jeder Verwendung:
- muss der Bediener die Notabschaltung bedienen können,
- muss er alle Befehle und Bedienungsabläufe genau verstehen.
Um die Motorpumpe im Notfall abzuschalten, ist der Motorschalter auf „OFF" oder „O" zu stellen.
Warnung
4.1 Montage der Schlauchleitungen
Nie die Motorpumpe ohne entsprechendes Filtersieb verwenden (Pumpe kann Schaden nehmen).
Vergewissern Sie sich stets, dass die Anschlussdichtungen gut sitzen (Gefahr durch schlechte Ansaugung der
Flüssigkeit).
Achtung
1. Die Schlauchschellen (E - 6) um den Saug- und Förderschlauch herum anlegen.
2. Die Schlauchkupplung an (E - 5) der Saugseite (E - 2) bzw. Druckseite (E - 3) der Pumpe montieren.
3. Den Saug- und Förderschlauch mit den Schlauchschellen an der jeweiligen Kupplung befestigen.
4. Eine Schlauchschelle um das andere Ende des Saugschlauchs herum anlegen.
5. Das Filtersieb (E - 4) am Ende des Saugschlauchs montieren.
6. Das Filtersieb mit der Schlauchschelle befestigen.
4.2 Ingangsetzen
Vor dem Anlassen des Motors immer das Pumpengehäuse befüllen.
Die Befüllung ist notwendig, damit die Pumpe ansaugen kann und geschmiert wird (Beschädigungsgefahr).
Achtung
1. Den Saugkorb (E - 4) ganz in das anzusaugende Medium eintauchen. Legen Sie bei Verstopfungsgefahr Steine unter den
Saugkorb.
2. Drehen Sie den Verschluss der Einfüllöffnung der Pumpe (A - 2) ab.
3. Befüllen Sie das Pumpengehäuse (E - 1) mit Wasser.
4. Drehen Sie anschließend den Verschluss der Einfüllöffnung wieder fest an.
5. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn des Motors A - 6).
6. Stellen Sie den Choke-Zug (A - 3) in Position "
Hinweis: Verwenden Sie den Choke nicht, wenn der Motor warm ist, oder bei hohen Umgebungstemperaturen.
7. Schieben Sie den Gashebel (A - 5) um 1/3 aus seiner "MINI"-Position
8. Stellen Sie den Zündungsschalter des Motors (A - 4) auf "
9. Ziehen Sie den Griff des Anlasserzugs (A - 7) langsam heraus, bis Sie einen gewissen Widerstand spüren; lassen Sie ihn
nun wieder langsam zurückfedern.
Ziehen Sie den Anlasserzug nun schnell und kräftig heraus, bis der Motor anspringt.
10. Stellen Sie den Choke-Zug langsam auf Position "
bevor Sie den Gashebel in die gewünschte Position bringen.
Wenn der Motor nicht angesprungen ist, wiederholen Sie den Vorgang, bis er gestartet ist. Wenn die Pumpe nicht fördert, stellen
Sie die Motorpumpe ab und überprüfen Sie den Ansaugkreis.
4.3 Betrieb
Achten Sie während des Betriebes darauf, dass keine Fremdkörper die Saug- bzw. Druckzone verstopfen.
Den Förderschlauch nicht zudrücken - kein Fahrzeug auf dem Schlauch abstellen.
Ventile niemals zu schnell schließen - ein Druckstoß kann die Pumpe schwer beschädigen.
Achtung
Läuft die Motorpumpe mit stabiler Drehzahl (nach ca. 3 Min), den Gashebel (A - 5) in jene Stellung bringen, die der gewünschten
Drehzahl entspricht.
Die Förderleistung der Motorpumpe hängt von der Drehzahl ab, aber auch von der Förder- und Saughöhe, und von der Qualität der
Pumpflüssigkeit (klares Wasser / Schmutzwasser).
".
O O N N " . "
" und warten Sie dann, bis die Motortemperatur langsam ansteigt,
A = Förderhöhe (m) – B = Durchsatz (l/min)
35/120