SDMO AQUALINE TR 3.60 H Manual Del Usuario página 78

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
Проверка уровня топлива
3.3
ОПАСНОСТЬ
Отверните пробку топливного бака (A - 1).
1.
Визуально проверьте уровень топлива.
2.
При необходимости выполните заправку топливом, не допуская присутствия в нем воды:
3.
Заполните бак при помощи воронки, стараясь не пролить топливо.
Не переполняйте топливный бак (внутри заправочной горловины не должно быть топлива).
Заверните пробку топливного бака.
4.
Проверка воздушного фильтра
3.4
Оставьте впускной воздухопровод на месте на время выполнения операции, ни в коем случае не снимайте
хомут впускного воздухопровода. Для очистки элементов воздушного фильтра запрещено использовать
бензин или легковоспламеняющиеся растворители (существует опасность возгорания или взрыва).
ВНИМАНИЕ
Извлеките гайку и крышку воздушного фильтра (D - 1 & D - 2).
1.
Извлеките крыльчатую гайку (D - 3), затем фильтрующие элементы (D - 5 & D - 4) и визуально проверьте их
2.
состояние.
Почистите и при необходимости замените элементы (см. § Очистите или замените воздушный фильтр).
3.
Установите на место фильтрующие элементы и крыльчатую гайку, а затем крышку и ее гайку.
4.
Эксплуатация насоса
4
Перед использованием необходимо:
- знать, как остановить насос в случае крайней необходимости,
- хорошо разбираться в том, как включать насос и как им пользоваться.
Для чрезвычайной остановки насоса включите переключатель в положение «OFF» или «O».
Предупреждение
Монтаж трубопроводов
4.1
Никогда не используйте насос без фильтра на всасывающей трубе (опасность повреждения насоса).
Всегда проверяйте, что герметичные соединения шланга в порядке (опасность плохого всасывания
жидкости).
Внимание
Закрепите зажимные хомуты (E - 6) на шлангах всасывания и нагнетания.
1.
Закрепите муфтовые соединения для шланга (E - 5) на трубе всасывания (E - 2) и на трубе нагнетания насоса (E -
2.
3).
Закрепите шланги всасывания и нагнетания с соответствующими муфтами при помощи зажимных хомутов.
3.
Закрепите один из зажимных хомутов на другом конце шланга всасывания.
4.
Установите фильтр (E - 4) на конце шланга всасывания.
5.
Закрепите фильтр при помощи зажимного хомута.
6.
Запуска
4.2
Всегда заполняйте корпус насоса перед запуском двигателя.
Жидкость необходима для смазки и нормального начала работы насоса (риск разрушения прокладок).
Внимание
Полностью погрузите сетчатый фильтр (E - 4) во всасываемую жидкость. Если есть риск засорения, положите
1.
сетчатый фильтр на каменную плиту.
Отверните пробку заливного отверстия насоса (A - 2).
2.
Заполните корпус насоса (E - 1) водой.
3.
Заверните пробку заливной горловины насоса.
4.
Откройте топливный кран двигателя A - 6).
5.
Установите вытяжной поводок воздушной заслонки (A - 3) в положение «
6.
Примечание: не используйте воздушную заслонку при запуске горячего двигателя или при повышенной
температуре воздуха.
Переведите рычаг газа (A - 5) на 1/3 положения "MINI".
7.
Установите замок зажигания двигателя (A - 4) в положение «
8.
Медленно потяните рукоятку шнурового стартера (A - 7) пока не почувствуете некоторое сопротивление, затем
9.
плавно верните ее в исходное положение...
Затем быстро и сильно потяните рукоятку шнурового стартера несколько раз, до запуска двигателя.
10. Медленно переместите вытяжной поводок воздушной заслонки в
температура двигателя начнет повышаться, прежде чем установить рычаг газа в нужное положение.
Если двигатель не запустился, повторяйте эти действия, пока не произойдет запуск. Если насос не подает воду,
остановите мотопомпу и проверьте контур всасывания.
ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА
Выполняйте требования действующих местных нормативных актов в части
обращения с нефтепродуктами.
Заправка должна выполняться при остановленном и холодном двигателе. Во время
заправки топливного бака запрещается курить, пользоваться телефоном, подносить
к нему открытое пламя, и следует не допускать искрения.
По окончании заправки убедитесь, что пробка заливной горловины топливного бака
правильно закрыта. Прежде чем запускать двигателе установку в работу удалите все
следы топлива чистой тряпкой и подождите, пока пары топлива не улетучатся.
».
O
N
» .
O
N
»
положение «
74/120
» и дождитесь, когда

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido