Reinigen Des Luftfilters - SDMO AQUALINE TR 3.60 H Manual Del Usuario

6 Wartungsarbeiten
6.1 Kontrolle von Schrauben und Muttern
Eine tägliche Kontrolle aller Verschraubungen ist notwendig, um Störungen und Pannen vorzubeugen.
- Überprüfen Sie alle Teile der Motorpumpe sowohl vor jeder Inbetriebnahme, als auch nach jeder Verwendung.
- Ziehen Sie alle Schrauben, die sich gelöst haben, nach.
6.2 Motorölwechsel
Damit der Ölwechsel rasch und vollständig erfolgt, ist es ratsam, diesen bei warmem Öl durchzuführen (Stromerzeuger starten und
gegebenenfalls einige Minuten laufen lassen).
Beachten Sie die Anweisungen bezüglich des Umweltschutzes (s. § Umweltschutzbestimmungen) und fangen Sie das Öl in einem
geeigneten Gefäß auf.
1. Stellen Sie ein geeignetes Gefäß unter die Ölablassschraube (B - 1) und ziehen Sie dann, solange der Motor noch warm
ist, den Verschluss der Öleinfüllöffnung mit dem Peilstab (B - 2) heraus und öffnen Sie die Ölablassschraube.
2. Ist das Öl vollständig herausgelaufen, drehen Sie die Ölablassschraube wieder ein.
3. Das vorgeschriebene Motoröl auffüllen (s. § Technische Daten) und anschließend den Ölstand kontrollieren (s.
§ Ölstandskontrolle).
4. Setzen Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung mit dem Peilstab wieder auf.
5. Wischen Sie alle Spuren von Öl mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie nach dem Auffüllen sicher, dass kein Öl
austritt.
6.3 Reinigen des Absetzbehälters
1. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (A - 6).
2. Stellen Sie wie in Abbildung C gezeigt ein geeignetes Auffanggefäß mit Trichter unter den Vergaser.
3. Drehen Sie die Kraftstoff-Ablassschraube (C - 1) heraus, damit der Kraftstoff ausläuft.
4. Drehen Sie die Ablassschraube wieder fest an, nachdem der Kraftstoff herausgelaufen ist.
5. Nehmen Sie den Absetzbehälter (C - 3) und die Dichtung (C - 2) heraus.
6. Reinigen Sie den Absetzbehälter mit einem nicht entflammbaren oder einem Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt.
Lassen Sie ihn vollständig trocknen.
7. Bauen Sie Die Dichtung und den Absetzbehälter wieder ein.
8. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und überprüfen Sie, ob keine Undichtigkeiten vorliegen.
6.4

Reinigen des Luftfilters

Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes niemals Benzin oder Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt verwenden
(Brand- oder Explosionsgefahr).
ACHTUNG
Wenn die Filterelemente extrem verschmutzt oder beschädigt sind (abgenutzt, durchlöchert), müssen Sie unbedingt durch neue
ersetzt werden.
1. Entfernen Sie die Flügelmutter und nehmen Sie den Luftfilterdeckel (D - 1 &D - 2) ab.
2. Entfernen Sie die Flügelmutter (D - 3, D - 5 & D - 4) der Luftfilterelemente, ziehen Sie die Einsätze heraus und reinigen Sie
sie.
3. Waschen Sie das Schaumstoffelement mit einem haushaltsüblichen Lösungsmittel und warmem Wasser aus und spülen
Sie es gründlich.
ODER: Waschen Sie das Filterelement mit einem nicht entflammbaren Lösungsmittel oder einem Lösungsmittel mit hohem
Flammpunkt aus.
4. Lassen Sie das Schaumstoffelement vollständig trocknen, tauchen Sie es anschließend kurz in sauberes Motoröl und
winden Sie es gründlich aus.
Der Motor wird beim ersten Start rauchen, wenn zu viel Öl im Schaumstoffelement verblieben ist.
5. Klopfen Sie den Papierfiltereinsatz mehrmals leicht auf einer harten Oberfläche aus, um überschüssigen Schmutz zu
entfernen.
Versuchen Sie niemals, den Schmutz mit Hilfe einer Bürste zu entfernen.
6. Überprüfen Sie aufmerksam, ob die beiden Filterelemente nicht zerrissen oder löchrig sind, und wechseln Sie sie, wenn
sie beschädigt sind.
7. Setzen Sie die Filterelemente wieder ein, und bringen Sie anschließend nacheinander die Flügelmutter und den
Filterdeckel mit seiner Mutter an.
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