4
Pumba kasutamine
Enne iga kasutamiskorda tehke järgmist:
- õppige, kuidas mootorpumpa hädaolukorras seisata,
- tehke endale selgeks, kuidas juhiseid täita ja vajalikke toiminguid teha.
Mootorpumba seiskamiseks viige mootori süütelüliti asendisse "OFF" või "O".
Hoiatus
Torude montaaž
4.1
Ärge kasutage pumpa mitte kunagi spetsiaalse võrkfiltrita (pumba vigastamise oht).
Kontrollige alati, et liitekohtade tihendid oleksid korralikult paigaldatud (vastasel juhul ei pruugi pump korralikult
vedelikku imeda).
Tähelepanu
1.
Pange torude kinnitusvõrud (E - 6) imi-ja survetoru ümber.
2.
Kinnitage toruliitmikud (E - 5) pumba imi- (E - 2) ja surveavale (E - 3).
3.
Kinnitage imi-ja survetoru kinnitusvõrudega vastavate liitmike külge.
4.
Pange üks kinnitusvõru imitoru teise otsa ümber.
5.
Kinnitage võrkfilter (E - 4) imitoru otsa.
6.
Fikseerige võrkfilter torutöödeks mõeldud kinnitusvõrudega.
4.2
Töölepaneku käik
Enne mootori käivitamist tuleb pumba korpus alati täita.
Vedelik on vajalik pumba töölerakendamiseks ja määrimiseks (pumba kahjustamise oht).
Tähelepanu!
1.
Kastke võrkfilter (E - 4) täielikult vedeliku sisse. Võrkfiltri ummistumise ohu korral asetage see kivialusele.
2.
Keerake lahti pumba täiteava kork (A - 2).
3.
Täitke pumba korpus (E - 1) veega.
4.
Keerake pumba täiteava kork tagasi.
5.
Avage mootori kütusekraan A - 6).
Asetage õhuklapi käepide (A - 3) asendisse „
6.
NB: Ärge kasutage õhuklappi, kui mootor on soe või kui ümbritsev temperatuur on kõrge.
7.
Asetage gaasihoob (A - 5) 1/3 peale asendist "MINI"
Pange mootori süütelüliti (A - 4) asendisse „
8.
9.
Tõmmake üks kord aeglaselt starteri käepidemest (A - 7), kuni tunnete takistust, ja laske starteril aeglaselt tagasi liikuda.
Seejärel tõmmake kiiresti ja tugevalt käiviti käepidemest, kuni mootor käivitub.
10. Seadke õhuklapi nupp aeglaselt asendisse "
temperatuur hakkab tõusma.
Kui mootor ei käivitunud, korrake toimingut kuni mootori käivitumiseni. Kui pump ei hakka pumpama, peatage mootor ja kontrollige
pumba imisüsteemi.
4.3
Töötamine
Pumba töötamise ajaks ei tohi selle imi-ja survepiirkonda jätta ühtegi võõrkeha.
Ärge ummistage survetoru: toru kohale mistahes sõiduki parkimine on keelatud.
Ventiile ei tohi mitte kunagi järsult sulgeda: hüdrauliline löök võib pumpa tõsiselt vigastada.
Tähelepanu
Kui pumba kiirus on stabiliseerunud (umbes 3 min), viige gaasihoob (A - 5) soovitud kiiruse asendisse.
Pumbatava vedeliku kogus sõltub mootorpumba töökiirusest, ent samuti selle imi-ja tõstekõrgusest ning vedeliku kvaliteedist
(puhas/reovesi).
".
" .
"
O
N
O
N
" ja oodake enne gaasihoova viimist soovitud asendisse, kuni mootori
A = Tõstekõrgus (m) – B = Jõudlus (l/min)
85/120