Hooldusmeetod; Õhufiltri Puhastamine; Pumba Puhastamine - SDMO AQUALINE TR 3.60 H Manual Del Usuario

6

Hooldusmeetod

6.1 Poltide, mutrite ja kruvide kontrollimine
Kõigi keermestatud kinnitusdetailide igapäevane ja hoolikas kontrollimine on vajalik õnnetusjuhtumite ja rikete ärahoidmiseks.
- Vaadake kogu mootorpump üle enne iga käivitamist ja pärast iga kasutust.
- Keerake uuesti kinni kõik kruvid, mis on logisema hakanud.
6.2 Mootoriõli vahetus
Kiire ja põhjaliku õlivahetuse tagamiseks tuleb vahetada õli leige mootoriga (vajadusel käivitage generaator ja laske sel mõned
minutid töötada).
Järgige keskkonnakaitse nõudeid (vt peatükki Keskkonnakaitse nõuded) ja koguge väljavoolav kasutatud õli vastavasse anumasse.
1. Paigutage veel sooja mootori puhul õli väljalaskeava poldi (B - 1) alla sobiv anum, seejärel eemaldage õli väljalaskeava
mõõtevardaga kork (B - 2) ja õli väljalaskeava polt.
2. Pärast täielikku tühjendamist keerake õli väljalaskeava polt kinni.
3. Täitke karter soovitatava õliga (vt § Omadused), seejärel kontrollige õlitaset (vt § Õlitaseme kontrollimine).
4. Asetage õli täiteava kork kohale ja keerake kinni.
5. Kuivatage kõik õlijäljed puhta lapiga ja veenduge, et pärast õli lisamist ei ole lekkeid.
6.3 Settekambri konrollimine
1. Sulgege kütusekraan (A - 6).
2. Asetage karburaatori alla sobiv anum ja lehter, nagu näidatud joonisel C.
3. Keerake kütuse väljalaskeava kork (C - 1) lahti, et kütus välja voolaks.
4. Pärast tühjendamist keerake kütuse väljalaskeava kork tagasi.
5. Eemaldage settekogur (C - 3) ja ühendusdetail (C - 2).
6. Puhastage settekogur mittesüttiva või kõrge sädepunktiga lahuse abil. Laske täielikult kuivada.
7. Paigaldage ühendusdetail ja settekogur.
8. Avage kütusekraan ja veenduge, et ei esineks leket.
6.4 Õhufiltri puhastamine
Ärge kasutage õhufiltri elemendi puhastamiseks bensiini ega madala süttimistemperatuuriga lahustit (tulekahju-
ja plahvatusoht!).
TÄHELEPANU!
Kui filtrielemendid on väga määrdunud või kahjustatud (rebenenud või auklikud), vahetage need kindlasti uute vastu välja.
1. Eemaldage mutter ja õhufiltri kaas (D - 1 &D - 2).
2. Eemaldage tiibmutter ja filtrielemendid (D - 3, D - 5 & D - 4) nende puhastamiseks.
3. Peske vahtelementi sooja vee ja koduse puhastusvahendiga ning loputage põhjalikult.
VÕI: peske vahtelementi tulekindla või kõrge süttimispunktiga lahustiga.
4. Laske filtrielemendil täielikult kuivada, kastke see korraks puhtasse mootoriõlisse ja väänake kuivaks.
Mootor suitseb esmasel käivitamisel, kui käsna on jäänud liigselt õli.
5. Koputage paberelementi mõned korrad kõva pinna vastu, et eemaldada liigne mustus.
Ärge püüdke eemaldada mustust harjaga.
6. Veenduge, et kumbki element ei ole rebenenud ega auklik, ja vahetage need kahjustuste korral välja.
7. Asetage kohale filtrielemendid, tiibmutter, õhufiltri kaas ja selle mutter.
6.5 Süüteküünla kontrollimine
1. Eemaldage süüteküünla otsak (F - 2) ja süüteküünal (A-10/F-1) küünlavõtme abil.
2. Kontrollige süüteküünla seisukorda.
Kui elektroodid on kulunud või isolatsioon mõranenud:
3. vahetage küünal välja
4. vsetage uus süüteküünal kohale ja keerake käsitsi
kinni, et mitte keeret kahjustada.
5. Kui küünal on paigas, pingutage seda küünlavõtme abil
pool pööret, et tihendit kokku suruda.
6.6

Pumba puhastamine

Veejoaga pesemine mittesoovitatav.
Pesemine survepesuriga keelatud.
Tähelepanu
1. Eemaldage summuti ümbrusest tolm ja mustus (A - 11).
2. Puhastage pump, eriti mootori jahutusõhu sissevõtt ja väljavool, lapi ja harjaga.
3. Kontrollige pumba üldist seisukorda ja vajadusel asendage katkised osad uutega.
Vastasel juhul:
3. Puhastage küünal traatharjaga.
4. Mõõtke nihiku abil elektroodide vahet "X": see peab
jääma vahemikku 0,7-0,8 mm.
5. Kontrollige tihendi seisukorda.
6. Asetage süüteküünal kohale ja keerake käsitsi kinni, et
mitte keeret kahjustada.
Pingutage küünalt küünlavõtme abil 1/8 – 1/4 pööret, et
7.
tihendit kokku suruda.
87/120