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Mise Hors Service; Timer Off; Récepteur Ir Et Marche / Arrêt Manuel; Affichage De Fonctions - Truma Saphir vario Instrucciones De Uso

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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 58
La puissance du ventilateur et la température ambiante peu-
vent être réglées séparément. Les témoins de contrôle verts
du récepteur signalisent le fonctionnement des compresseurs
et ainsi le mode de refroidissement en trois paliers.
600 W = DEL 1 (COOL LOW),
1500 W = DEL 2 (COOL),
2000 W = DEL 1 + DEL 2 (COOL HIGH)
3. En cas de besoin, régler la puissance de ventilation souhai-
tée et la température ambiante avec les touches « b » et « c »
ainsi que « + » et « – ».
En mode de refroidissement, une fois que la température
ambiante réglée sur la télécommande est atteinte, le com-
presseur s'arrête et les voyants de contrôle verts du récepteur
s'éteignent. La soufflerie d'air de circulation continue à fonc-
tionner pour assurer la ventilation. En cas de dépassement de
la température ambiante, l'appareil repasse automatiquement
en mode de refroidissement.

Mise hors service

Pour désactiver l'appareil appuyer de nouveau sur la touche
« g » de la télécommande.
Le voyant de contrôle vert clignote si l'appareil de climati-
sation est remis en marche dans les 3 minutes (environ).
Le ventilateur d'air de circulation fonctionne et le compresseur
se met en marche après 3 minutes.

Timer off

La minuterie intégrée permet de régler l'heure d'arrêt du
climatiseur jusqu'à 15 heures en avance à partir de l'heure
actuelle.
Pour la programmation, activer d'abord l'appareil avec la
touche « g » de la télécommande.
Ensuite, régler le mode de fonctionnement et la température
ambiante souhaités avec les touches « a », « b », « c » ainsi
que « + » et « – ».
Régler ensuite l'heure d'arrêt souhaitée avec la touche « e »
(TIMER – de 1 à 15 heures).
Le climatiseur doit rester en marche pour que la pro-
grammation soit active. Pour éviter un arrêt involontaire
du climatiseur ou une reprogrammation de l'heure d'arrêt,
la télécommande peut être arrêtée en masquant l'émetteur
infrarouge sur le côté frontal de la télécommande.
Récepteur IR et marche / arrêt manuel
Le récepteur comporte ucommutateur supplémentaire (m)
avec lequel l'appareil peut être mis en marche ou arrêté sans
la télécommande (par exemple avec un stylo à bille).
Saphir vario
DEL 3
DEL 1
m
DEL 2

Affichage de fonctions

DEL 1 verte (600 W)
DEL 2 verte (1500 W)
DEL 1 et DEL 2 (2000 W)
DEL 3 rouge – clignotante – (transmission des données)
DEL 3 rouge – allumée – (défaillance)
En cas de mise en marche via
cet interrupteur à touche, l'ap-
pareil est automatiquement réi-
nitialisé sur les réglages d'usine
(COOL, FAN HIGH, TEMP. 21 °C).

La DEL rouge s'allume

L'appareil affiche une défaillance. Arrêter l'appareil, attendre
un bref instant et mettre en marche de nouveau. Contactez le
SAV de Truma si la DEL rouge continue à briller.

Entretien

Sur la face avant des appareils se situent un filtre à peluches (n)
et un filtre à particules (p), qui servent au nettoyage de l'air de
la pièce.
p
Le filtre à peluches (n) doit être nettoyé à intervalles réguliers –
au moins 2 fois par an – et remplacé, si besoin est (n° d'art.
40090-64600).
Nous recommandons de remplacer le filtre à particules (p)
chaque année, en début de saison (n° d'art. 40090-58100).
Pour remplacer les filtres, tirer vers l'avant le filtre à peluches (n)
en saisissant les évidements des bords latéraux et l'extraire
vers le haut. Sortir le filtre à particules (p) vers l'avant.
Faire très attention à la position de montage ! Les flè-
ches imprimées doivent pointer vers l'intérieur de l'ap-
pareil, elles symbolisent la direction du flux dans le système
de circulation d'air. Ne jamais faire fonctionner l'appareil
sans filtre. Sans le filtre, l'évaporateur peut se salir et entraî-
ner ainsi une baisse de puissance de l'appareil !
L'écoulement de l'eau de condensation se trouve sous plan-
cher du véhicule. Pour que l'eau de condensation puisse
s'écouler librement, vérifier régulièrement que l'écoulement
est exempt de saletés, feuilles mortes ou autres. Si cette
condition n'est pas respectée, l'eau de condensation
peut pénétrer dans le véhicule !
n
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