Status 2; Status 3; Technische Gegevens - Truma Saphir vario Instrucciones De Uso

Status 2

via de dynamo met 12 V
(voertuigmotor loopt, dynamo levert D+ = 12 V)
De extra batterij en de starterbatterij zijn via het scheidings-
relais parallel geschakeld. Het relais wordt via D+ door de
dynamo (resp. D+ vervanging) aangestuurd.
De airconditioning Saphir vario via afstandbediening
inschakelen.
– Als de spanning van de extra batterij bij het aanzetten meer
dan 12 V bedraagt, wordt de airconditioning Saphir vario
gestart.
Ongeacht de gekozen en aangegeven modus is het
koelvermogen in deze status beperkt tot de laagste
en middelste trap (COOL LOW of COOL) ook als een
hogere koelmodus wordt aangegeven!
Het ventilatievermogen kan vrij gekozen worden.
FAN Mode (ventilatie):
– FAN LOW
– FAN HIGH
Tip
Om de batterijen te sparen resp. de laadstroom van de dy-
namo te gebruiken de elektrische verbruiker indien mogelijk
uitschakelen (bijv. koelkast op gasbedrijf omschakelen).
– Bij uitschakelen van de motor wordt automatisch omge-
schakeld naar status 1. Als de airconditioning op de mid-
delste trap (COOL) staat en het voertuig daarna wordt
uitgezet, wordt automatisch overgeschakeld naar de laagste
trap – COOL LOW. Na het opnieuw starten van het voertuig
schakelt het apparaat automatisch over naar de hoge stand
COOL als deze nog via de afstandbediening is ingesteld. De
omschakeling wordt gestuurd via het D+ signaal.
– Wanneer de spanning van de extra batterij bij het inschake-
len lager dan 12 V is, gaat de rode LED van de IR-ontvan-
ger branden. De airconditioning start dan niet. Het resetten
gaat via uitschakeling van de airconditioning.
Pas na het opladen van de extra batterij (12 V) kan de air-
conditioning met de omvormer weer via de afstandbedie-
ning worden aangezet (er volgt geen automatische herstart).
– Als de spanning van de starterbatterij tijdens het be-
drijf onder de 11,7 V daalt of de extra batterij onder
de 10,8 V, schakelt de airconditioning met omvormer vol-
ledig uit om de spanning van de batterij niet verder te be-
lasten. Op de IR-ontvanger brandt dan geen rode LED als
storingsmelding.
Pas na het opladen van de extra batterij (meer dan 12 V) kan
het airco-apparaat met de omvormer via de afstandbediening
weer worden ingeschakeld (er vindt geen automatische her-
start plaats).
De airconditioning en de omvormer schakelen uit, als de aan-
sluiting (a) t.b.v. ingangsspanning van het stroomnet wordt
aangesloten. De rode LED van de IR-ontvanger gaat branden.
De airconditioning moet via de afstandbediening opnieuw
worden uit- en ingeschakeld.

Status 3

via 230 V ~ stroomnet
De 230 V ~ van het stroomnet wordt van stekkeraansluiting
(a) via een relais in de omvormer naar stekkeraansluiting (c)
doorgelust. De omvormer blijft uitgeschakeld. De airconditio-
ning kan nu in alle koeltrappen worden gebruikt.
a
c
De airconditioning met omvormer schakelt in de volgende
situaties uit:
– Stroomnet valt uit.
– Aansluiting (a) t.b.v. de ingangsspanning van het stroomnet
wordt verbroken.
De rode LED van de IR-ontvanger gaat branden. De aircondi-
tioning moet via de afstandbediening opnieuw worden uit- en
ingeschakeld.
Bij het uitvallen van de 230 V ~ netspanning wordt de omvor-
mer niet automatisch ingeschakeld om ongewenste ontlading
van de batterij te verhinderen.

Technische gegevens

berekend op basis van EN 14511 resp.
Truma-testomstandigheden.
Benaming
Saphir vario, Comfort luchtconditioner
Inzetgebied
Mobile en stationaire kleine ruimtes
Afmetingen (L x B x H)
800 x 550 x 200
Gewicht
28 kg
Stroomvoorziening
230 V – 240 V ~, 50 Hz
Maximaal koelvermogen
2,0 kW
Aanloopstroom
20 A (150 ms)
Opgenomen stroom
1,7 A – 4,4 A
Beveiligingssoort
IP X5
Volumesstroom (koude lucht)
max. 370 m³/h
Koelmiddel
R 407C en R 134a
Koelmiddel-inhoud
zie fabrieksplaatje op het toestel
Maximale helling van het voertuig gedurende het bedrijf
5° / 8 %
Toepassingsgrenzen
+21 °C tot +40 °C
– Onder +21 °C voorkomt een ruimteluchtsensor het bedrijf
van de compressor.
– Een bevriezingssensor voorkomt ongeoorloofde ijsvorming
aan de verdamper.
– Een temperatuurschakelaar voorkomt te hoge stroom en te
hoge temperaturen aan de compressor.
43