Mode D'emploi; Symboles Utilisés; Informations Concernant La Sécurité - Truma Saphir vario Instrucciones De Uso

Climatiseur Saphir vario
Table des matières
Symboles utilisés ................................................................. 21
Informations concernant la sécurité .............................. 21
Conseils d'utilisation des climatiseurs .......................... 22
Mode d'emploi
Télécommande ..................................................................... 22
Mise en marche ................................................................... 22
Mise hors service ................................................................. 23
Timer off ............................................................................... 23
Récepteur IR et marche / arrêt manuel ................................ 23
Affichage de fonctions ......................................................... 23
La DEL rouge s'allume ......................................................... 23
Entretien ............................................................................. 23
Recherche de pannes .......................................................... 24
Changement des batteries de la télécommande ................. 24
Élimination ......................................................................... 24
Accessoire .......................................................................... 24
Modes de fonctionnement du convertisseur
TG 1000 sinus avec le climatiseur Saphir vario ........... 24
État de fonctionnement 1 .................................................... 24
État de fonctionnement 2 .................................................... 25
État de fonctionnement 3 .................................................... 25
Caractéristiques techniques ........................................... 25
Dimensions pour le montage ............................................... 26
Déclaration de garantie du fabricant ............................. 26
Instructions de montage
Utilisation ............................................................................. 27
Autorisation .......................................................................... 27
Prescriptions ........................................................................ 27
Choix de l'emplacement .................................................. 27
Montage du climatiseur ................................................... 27
Répartition de l'air froid et remise en circulation
de l'air recyclé .................................................................... 28
Répartition de l'air froid ........................................................ 28
Remise en circulation de l'air recyclé ................................... 29
Montage du récepteur infrarouge .................................. 29
Connexion électrique 230 V et connexion
récepteur IR ....................................................................... 29
Vérification du fonctionnement / Support pour la
télécommande ..................................................................... 29

Symboles utilisés

Ce symbole indique des risques possibles.
Informations et conseils.

Informations concernant la sécurité

Les réparations ne doivent être effectuées que par un
spécialiste !
Afin d'éviter les dommages dus au transport, l'appareil doit
être envoyé seulement après accord du centre de SAV Truma.
Avant d'ouvrir le boîtier s'assurer que tous les pôles ne sont
plus sous tension.
Le fusible d'appareil 230 V, T 5 A de type H (à action retardée,
CEI 127) se trouve sur l'unité de commande électronique de
l'appareil ; il doit être remplacé uniquement par un fusible
similaire.
L'échange des fusibles de l'appareil et des conduites de
raccordement ne doit être effectué que par un spécialiste.
Toute modification apportée à l'appareil ou l'utilisation de piè-
ces de rechange et de pièces d'accessoires importantes pour
le fonctionnement autres que des pièces originales Truma ain-
si que l'inobservation de l'instruction de montage et du mode
d'emploi invalide la garantie et entraîne l'exclusion de toute
demande de réparation du préjudice subi.
Le circuit de froid contient les réfrigérants R 407C et R 134a.
Il doit être ouvert uniquement en usine.
Afin de garantir un fonctionnement parfait de l'appareil, veiller
à ce que la sortie d'air froid ainsi que l'aspiration de l'air recy-
clé soient toujours bien dégagées.
Les ouvertures situées en dessous du véhicule ne doivent
jamais être bouchées par de la saleté ou de la neige fondue.
Ces ouvertures ne doivent en aucun cas se trouver dans la
zone de projection des roues, installer éventuellement une
protection anti-éclaboussures.
Si le plancher du véhicule doit être protégé par un enduit
plastique pour bas de caisse, toutes les ouvertures situées
sous le véhicule doivent être recouvertes d'une protection, et
ceci afin que le brouillard de pulvérisation qui se forme lors
de l'application du produit ne pénètre pas dans l'appareil et
n'entraîne pas de dysfonctionnements. Une fois l'application
terminée, enlever les protections posées sur les ouvertures.
Afin de ne pas abîmer le compresseur, il est interdit de des-
cendre ou de monter des côtes de plus de 8 % lorsque l'ap-
pareil fonctionne pendant que vous roulez (par exemple avec
générateur ou transformateur de tension).
Ne pas enclencher le mode de refroidissement pendant une
longue période, lorsque le véhicule n'est pas à l'horizontale, en
effet l'eau de condensation qui se forme ne peut pas s'écouler
et peut, dans le pire des cas, pénétrer à l'intérieur du véhicule.
Pour un fonctionnement irréprochable, et pour éviter les
dommages, il faut pour l'alimentation en courant utiliser uni-
quement des sources au tracé sinusoïdal pur (par exemple
un convertisseur de tension, un générateur) et sans pics de
tension.
S'assurer que de l'eau ne parvienne pas dans les ouvertures
de fond de l'appareil lors du nettoyage du plancher du véhicu-
le avec par exemple un système de nettoyage haute pression.
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