Kontrola Zbiornika Separatora / Układu Ciśnieniowego; Czyszczenie / Kontrola Sitka Odzyskiwania Oleju; Wymiana Przewodów Chłodzenia; Sprawdzanie Zaworu Zwrotnego Ciśnienia Minimalnego (Mpcv) - Ingersoll Rand R30 Manual De Instrucciones

Rysunek 3: Zalecane naprzemienne dokręcanie śrub
3
11
8
5
1
9
12
7
4
R90, R110, R132, R160
9. Uruchomić sprężarkę i sprawdzić, czy nie ma wycieków.
Do not use any form of sealant on either the separator tank or the
separator tank cover faces .
Kontrola zbiornika separatora / układu ciśnieniowego

Kontrolować zewnętrzne powierzchnie modułu śrubowego i zbiornika
separatora, łącznie z armaturą, pod kątem oznak nadmiernej korozji,
zużycia, oraz uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia. Podczas wymiany
wkładu separatora należy sprawdzić elementy wewnętrzne i powierzchnie.
Przed ponownym oddaniem urządzenia do eksploatacji należy wymienić
podejrzane elementy.
Zbiornik separatora należy przetestować i sprawdzić zgodnie z wymaganiami
obowiązujących przepisów prawnych.

Czyszczenie / kontrola sitka odzyskiwania oleju


Zestawy sitko/kryza wyglądają podobnie do zwykłej złączki i instaluje się je
pomiędzy dwoma odcinkami przewodu odzyskiwania oleju o średnicy 1/4".
Sześciokątny korpus o średnicy 17 mm wykonany jest mosiądzu, zaś średnica
kryzy i kierunek przepływu wytłoczone są płaskich powierzchniach bocznych.
Demontowane sitko i kryza wymaga czyszczenia zgodnie z harmonogramem
konserwacji.
Jak zdemontować sitko / kryzę
1. Jak zdemontować sitko / kryzę.
2. Przytrzymać mocno część środkową i delikatnie chwycić
szczypcami część wylotową zespołu, połączoną szczelnie z rurą
oczyszczania. Strona wylotowa jest wskazana strzałką.
3. Wyciągnąć końcówkę ze środkowej części, uważając, aby nie
uszkodzić sitka ani powierzchni uszczelniających.
4. Przed ponownym montażem oczyścić i sprawdzić wszystkie części.
5. Po zainstalowaniu podzespołu sprawdzić, czy kierunek przepływu
jest prawidłowy. Mała strzałka wytłoczona na środkowej części
winna wskazywać kierunek od zbiornika separatora do modułu
śrubowego.
Wymiana przewodów chłodzenia

Elastyczne przewody układu chłodzenia, w których krąży chłodziwo, mogą
z czasem stać się kruche, wymagają wtedy wymiany. Wymień je w razie
potrzeby i zgodnie z planem konserwacji.
1. W zależności od położenia przewodu elastycznego, może on
zawierać chłodziwo sprężarki. Zaleca się spuszczenie chłodziwa
do czystego pojemnika. Pojemnik należy zakryć, aby uniknąć
zanieczyszczenia. Jeżeli chłodziwo zostanie zanieczyszczone, należy
użyć nowej porcji chłodziwa, wymienić je na nowe.
2. Zdjąć przewód.
3. Zamontować nowy przewód i napełnić układ chłodziwem.
4. Uruchomić sprężarkę, sprawdzić, czy nie ma wycieków, i sprawdzić
poziom chłodziwa. W razie potrzeby uzupełnić chłodziwo.
80447196 Rev C
10
2
9
6
7
R37, R45, R55, R75
UWAGA
Sprawdzanie zaworu zwrotnego ciśnienia minimalnego

(MPCV)
Zawór zwrotny ciśnienia minimalnego (MPCV) należy często testować
i regularnie poddawać konserwacji. W celu przetestowania należy
wymontować go ze sprężarki. Jeśli warunki pracy są szczególnie ciężkie,
częstotliwość testowania i regulacji należy odpowiednio zwiększyć.
Częstotliwość przeprowadzania tych testów powinien ustalić użytkownik,
ponieważ zależy ona od takich czynników, jak warunki pracy. W
przypadku sprężarki R30-37 zawór zwrotny ciśnienia minimalnego (MPCV)
zainstalowano w formie części bloku wielofunkcyjnego.
Zawór zwrotny ciśnienia minimalnego (MPCV) należy testować i kalibrować
zgodnie ze wszystkimi obowiązującymi przepisami krajowymi i lokalnymi.
Jeśli nie ma przepisów regulujących te kwestie, firma Ingersoll Rand zaleca
się, że zawór jest skalibrowany zgodnie z planem konserwacji.

Wymiana filtra powietrza


1. Sprawdzić nakładkę ustalającą pod kątem zanieczyszczeń i
przetrzeć do czysta.
2. Zdjąć zacisk z zakrętki i wyciągnąć stary wkład.
3. Włożyć nowy wkład i założyć zakrętkę.

Smarowanie silnika dmuchawy


Silnik dmuchawy wyposażony jest w łożyska uszczelnione wstępnie
nasmarowane. Łożysk tych nie można i nie trzeba smarować. Skontaktować
się z producentem silnika głównego w celu upewnienia się, że można go
smarować, oraz uzyskania instrukcji ponownego smarowania.
Czyszczenie chłodzonego powietrzem układu chłodzenia

Temperatura pracy sprężarki wzrośnie powyżej normalnej, jeśli zewnętrzne
szczeliny między żeberkami rdzeni chłodnicy zostaną zablokowane przez
ciała obce. Regularne czyszczenie powierzchni chłodnicy pomaga zapewnić
niezawodną pracę układu sprężarki, wydłuża żywotność chłodziwa sprężarki
i poprawia jej ogólną sprawność. Dzięki częstemu czyszczeniu stosownie
do warunków panujących w danym miejscu i poziomu zanieczyszczenia
powietrza można uniknąć konieczności dokładniejszego czyszczenia lub
wymiany.
1. Zatrzymać sprężarkę.
2. Odłączyć sprężarkę od układu.
3. Nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego, aby odpowietrzyć
zbiornik separatora i stronę powietrza. Całkowite usunięcie
ciśnienia ze sprężarek o stałej prędkości może zająć powyżej dwóch
minut od momentu wyłączenia.
4. Upewnić się, że główny wyłącznik zasilania sieciowego jest
zablokowany w pozycji otwartej i oznakowany.
W razie konieczności podniesienia jakichkolwiek części sprężarki lub
wymaganych narzędzi należy zawsze używać sprzętu dźwigowego
dopuszczonego do użytku oraz stosować się do zasad BHP .
5. Wzrokowo sprawdzić zewnętrzną stronę wymiennika, aby ustalić
właściwą metodę czyszczenia według opisu poniżej:
a. W celu usunięcia luźnych zanieczyszczeń, pyłu oraz innych
lekkich ciał obcych należy otworzyć panel dostępowy na
komorze chłodnicy. W przypadku sprężarek R30-37 delikatnie
przedmuchać sprężonym powietrzem powierzchnię chłodnicy. W
przypadku sprężarek R37e-160 delikatnie przedmuchać sprężonym
powietrzem powierzchnię chłodnicy chłodziwa, a następnie za
pomocą węża odkurzacza z założoną miękką szczotką wyczyścić
odsłoniętą powierzchnię chłodnicy końcowej powietrza. Procedurę
powtarzać aż do osiągnięcia pożądanej czystości chłodnic. Przed
ponownym oddaniem urządzenia do eksploatacji zainstalować
panele dostępowe.
b. W przypadku grubego, ubitego pyłu, oleju lub smaru, lub innego
ciężkiego materiału niezbędny jest demontaż chłodnicy do
czyszczenia pod ciśnieniem. Ingersoll Rand NIE dopuszcza mycia
ciśnieniowego chłodnic zainstalowanych w urządzeniu ze względu
UWAGA
PL
PL-7