Pulizia Del Cooler Raffreddato Ad Acqua (Per Entrambe Le Opzioni Di Acqua Pulita E Acqua Dura); Controllo Del Sensore Della Temperatura Dell'airend; Pulizia Del Cofano Motore; Rimozione / Sostituzione Dell'elemento Del Filtro Del Modulo - Ingersoll Rand R30 Manual De Instrucciones

sia troppo stretto in modo da consentire al cooler di espandersi e
restringersi evitando di sollecitare i giunti saldati dello stesso.
10. Fissare nuovamente tutte le tubazioni flessibili, i tubi e i sensori e
ruotare con forza correttamente seguendo le istruzioni del manuale
informativo sulle parti.
11. Riposizionare i pannelli sui lati del plenum del cooler.
12. Riempire il compressore con refrigerante fino al livello appropriato,
seguendo il processo descritto nella procedura "Aggiunta del
refrigerante".
Pulizia del cooler raffreddato ad acqua (per entrambe le

opzioni di acqua pulita e acqua dura)
Sugli scambiatori di calore raffreddati ad acqua è necessario eseguire un
programma periodico di ispezione e manutenzione. Nel caso in cui non si
abbia l'esperienza o l'attrezzatura necessaria per eseguire le operazioni di
pulizia, si consiglia di contattare Ingersoll Rand per assistenza.
Se i condotti di ingresso dell'acqua presentano filtri a rete, ispezionarli e
sostituirli o pulirli, se necessario.
È possibile rimuovere i residui minerali con appositi disincrostanti contenenti
acido amidosolforico + acido citrico e soluzioni di Neutralit per la pulizia dei
cooler. In alternativa, è possibile utilizzare qualsiasi acido debole miscelato
con acqua in un rapporto di 1:È possibile utilizzarne 4.
Le incrostazioni devono essere rimosse con un detergente idoneo in acqua
calda.
Risciacquare il cooler con una portata superiore di almeno 1,5 volte rispetto a
quella normale.
Dopo aver utilizzato una soluzione detergente, prima di rimettere in funzione
il cooler, risciacquare via tutte le sostanze chimiche con acqua pulita.
Si sconsigliano metodi di pulizia meccanici, per evitare danni ai passaggi
interni.
Dopo la pulizia, cercare segni di erosione o corrosione nel cooler.
Figura 4: Sostituzione dell'elemento del filtro del modulo dell'impianto elettrico (PDM) della scatola dello starter
80447196 Rev C

Controllo del sensore della temperatura dell'airend


Si consiglia di controllare regolarmente il sensore della temperatura di scarico
(2ATT) come segue:
a. Per le macchine raffreddate ad aria, arrestare il raffreddamento
del soffiante aprendo l'interruttore automatico del motore del
soffiante/della ventola.
b. Per le macchine raffreddate ad acqua, arrestare l'acqua di
raffreddamento.
Il compressore deve funzionare a 109 °C. Un avviso di scatto appare sul
display del controller.

Pulizia del cofano motore


1. Accertarsi che il compressore sia isolato elettricamente per almeno
15 minuti prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione.
2. Rimuovere i pannelli dal compressore.
3. Rimuovere la polvere dalla superficie del cofano del motore con
un panno pulito e asciutto e accertarsi che tutte le fessure di
ventilazione non siano ostruite.
4. Sostituire i pannelli.

Rimozione / sostituzione dell'elemento del filtro del modulo



dell'impianto elettrico (PDM) della scatola dello starter (solo per

VSD)
Vedere figura 4.
1. Accertarsi che il compressore sia isolato elettricamente per almeno
15 minuti prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione.
2. Sganciare la griglia anteriore dell'alloggiamento del filtro della
scatola dello starter.
3. Rimuovere l'elemento del filtro dall'alloggiamento e sostituirlo con
uno nuovo.
4. Sostituire la griglia anteriore.
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