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Ayuda en caso de emergencia
¡ATENCIÓN!
•
Si Vd. se encuentra en un lugar de tráfico fluido, conecte las luces simul-
táneas y coloque a la distancia prescrita el triángulo reflectante de adver-
tencia - al hacerlo, tenga en cuenta las prescripciones legales del país en
cuestión. Con ello no sólo se protegerá a sí mismo, sino también a otros
concurrentes en el tráfico.
•
Estando levantado el vehículo, nunca haga arrancar el motor - ¡Peligro
de lesiones!
¡Cuidado!
Si efectúa el cambio de rueda sobre una calzada inclinada, bloquee la rueda del
lado opuesto con una piedra o algo similar para asegurarse de que el vehículo no
se ponga en movimiento inesperadamente.
Nota
Tenga en cuenta las prescripciones legales del país en cuestión.
Cambiar la rueda
De ser posible, efectúe el cambio de rueda sobre una superficie hori-
zontal.
– Retire el tapacubos integral* ⇒ página 253 o las caperuzas coberteras
⇒ página 253.
– En caso de llantas de aleación ligera, retire el embellecedor de rueda
⇒ página 254.
– Suelte primero el tornillo de seguridad para rueda* y después los
otros tornillos de rueda ⇒ página 254.
– Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
⇒ página 255.
– Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base
limpia (trapos, papel, etc.).
– Retirar la rueda.
– Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de
rueda.
– Bajar el vehículo.
– Apriete firmemente con la llave de rueda de modo alternado (en
diagonal) los tornillos de rueda que se encuentran opuestos, como
último el tornillo de seguridad para rueda* ⇒ página 254.
– Montar el tapacubos integral/embellecedor de rueda o las caperuzas
coberteras.
Nota
•
Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.
•
¡No engrasar o aceitar en ningún caso los tornillos de rueda!
•
Cuando monte neumáticos que dependen del sentido de la marcha tenga en
cuenta el sentido de la marcha ⇒ página 240.
Trabajos posteriores
Tras el cambio de rueda se deberán efectuar todavía los siguientes
trabajos.
– Guarde la rueda sustituida en la en la cavidad de la rueda de repuesto
y fíjela por medio de un tornillo especial
– Alojar las herramientas de a bordo en el lugar previsto.
– Comprobar lo antes posible la presión de inflado en la rueda de
repuesto montada.
⇒ página 251, fig.
216.