Cambiar La Rueda; Trabajos Posteriores; Tapacubos Integral - Skoda Octavia 2010 Manual De Instrucciones

226 Ayuda en caso de emergencia
¡Cuidado!
Si efectúa el cambio de rueda sobre una calzada inclinada, bloquee la rueda del lado
opuesto con una piedra o algo similar para asegurarse de que el vehículo no se ponga
en movimiento inesperadamente.
Nota
Tenga en cuenta las prescripciones legales del país en cuestión.

Cambiar la rueda

De ser posible, efectúe el cambio de rueda sobre una superficie horizontal.
– Retire el tapacubos integral*  página 226 o las caperuzas coberteras
 página 227.
– En caso de llantas de aleación ligera, retire el embellecedor de rueda
 página 227.
– Suelte primero el tornillo de seguridad para rueda* y después los otros tornillos de
rueda  página 227.
– Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
 página 228.
– Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
– Retirar la rueda.
– Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda.
– Bajar el vehículo.
– Apriete firmemente con la llave de rueda de modo alternado (en diagonal) los
tornillos de rueda que se encuentran opuestos, como último el tornillo de segu-
ridad para rueda*  página 227.
– Montar el tapacubos integral/embellecedor de rueda o las caperuzas coberteras.
Nota

Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.

¡No engrasar o aceitar en ningún caso los tornillos de rueda!

Cuando monte neumáticos que dependen del sentido de la marcha tenga en
cuenta el sentido de la marcha  página 215.

Trabajos posteriores

Tras el cambio de rueda se deberán efectuar todavía los siguientes trabajos.
– Alojar y sujetar la rueda sustituida en la cavidad para la rueda de repuesto.
– Alojar las herramientas de a bordo en el lugar previsto.
– Comprobar lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto
montada.
– Hacer comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con
una llave dinamométrica. Las llantas de acero y de aleación ligera se deberán
apretar firmemente al par de apriete de 120 Nm.
– Cambie el neumático dañado o infórmese en un servicio oficial sobre las posibili-
dades de reparación.
¡ATENCIÓN!
En caso de que se equipe el vehículo con neumáticos diferentes a los de fábrica
será necesario tener en cuenta las indicaciones en  página 217.
Nota

Si al cambiar la rueda comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y se
enroscan con dificultad, deben cambiarse antes de efectuar la comprobación del par
de apriete.

Conduzca con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y a
velocidad moderada.

Tapacubos integral*

Retirar
– Enganchar el estribo de alambre de las herramientas de a bordo en el borde refor-
zado del tapacubos integral.