Carga Del Sistema Hidráulico - Toro SandPro 3040 Manual Del Operador

elementos sueltos, o deterioro causado por agentes
ambientales o químicos. Haga todas las reparaciones
necesarias antes de operar la máquina.
ADVERTENCIA
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión pueden
penetrar en la piel y causar lesiones.
• Asegúrese de que todos los tubos y manguitos
hidráulicos están en buenas condiciones, y que
todos los acoplamientos y accesorios del sistema
hidráulico están apretados antes de aplicar
presión al sistema hidráulico.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados de
fugas pequeñas o boquillas que liberan aceite
hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar fugas
hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión en el
sistema hidráulico antes de realizar trabajo
alguno en el sistema hidráulico.
• Busque atención médica inmediatamente si el
aceite hidráulico penetra en la piel.
Carga del sistema hidráulico
Cada vez que se repare o se cambie un componente
hidráulico, es necesario cambiar el filtro de aceite
hidráulico y cargar el sistema hidráulico.
Asegúrese de que el depósito hidráulico y el filtro
hidráulico están llenos de aceite en todo momento
durante la carga del sistema hidráulico.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y pare
el motor.
2. Afloje las 2 tuercas que fijan la cubierta central a la
máquina y retire la cubierta (Figura 41).
1. Cubierta central
Figura 41
3. Levante la rueda delantera y una rueda trasera del
suelo y coloque soportes debajo del bastidor.
ADVERTENCIA
Deben levantarse del suelo la rueda delantera y
una rueda trasera o la máquina se desplazará
durante el ajuste. Asegúrese de que la máquina
esté correctamente soportada para que no pueda
caerse accidentalmente y causar lesiones a
cualquier persona que esté debajo de la misma.
4. Arranque el motor y ajuste el acelerador hasta que el
motor esté funcionando a aproximadamente 1800
RPM.
5. Accione la palanca de la válvula de elevación
hasta que la biela del cilindro de elevación haya
entrado y salido varias veces. Si la biela no se
mueve en 10–15 segundos o la bomba emite
sonidos anormales, pare el motor inmediatamente y
determine la causa o el problema. Algunas posibles
causas son:
• Los tubos del filtro o de aspiración están sueltos
• El acoplamiento de la bomba está suelto
• El tubo de aspiración está obstruido
• La válvula de alivio de carga es defectuosa
• La bomba de carga es defectuosa
Si el cilindro se mueve en 10–15 segundos, vaya al
paso 3.
6. Pise el pedal de tracción hacia adelante y hacia atrás.
Las ruedas que están levantadas del suelo deben girar
en la dirección correcta.
• Si las ruedas giran en la dirección incorrecta, pare
el motor, retire los tubos de la parte trasera de la
bomba e invierta las posiciones.
• Si las ruedas giran en la dirección correcta, pare
el motor y ajuste la contratuerca del pasador de
ajuste del muelle (Figura 42). Ajuste el punto
muerto de la tracción; consulte Ajuste del punto
muerto de la transmisión de tracción.
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