Descripción Y Función De Los Airbags - Volkswagen Fox 2015 Manual De Instrucciones

Descripción y función de los airbags

Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad de la pág. 83.
El airbag puede proteger a los ocupantes del vehí-
culo en un accidente, amortiguando el movimiento
de los ocupantes en colisiones frontales.
Todo airbag activado se infla con un generador de
gas. De este modo se rompe la cubierta del airbag
correspondiente y se despliega a gran velocidad,
en milésimas de segundo, en su radio de acción.
El airbag inflado, al amortiguar a los ocupantes del
vehículo, que deben tener siempre el cinturón de
seguridad colocado, deja escapar el gas contenido
para amortiguar a través de aberturas situadas
fuera del contacto con los ocupantes del vehículo.
De esta forma, es posible reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves y fatales. No se puede excluir el
riesgo de otras lesiones como hinchazones, contu-
siones y quemaduras de la piel por causa el airbag
disparado. Durante el inflado de los airbags tam-
bién puede producirse calor por fricción.
Los airbags no proporcionan protección para los
brazos y la parte inferior del cuerpo.
Los factores más importantes para el disparo del
airbag son, el tipo de accidente, la zona de impac-
to del vehículo, el ángulo, la intensidad del impac-
to, la estructura del vehículo y la característica del
obstáculo con el que chocó el vehículo. Por lo tan-
to, los airbags no se disparan en todas las situa-
ciones de colisión.
El disparo del sistema de airbag depende de la in-
tensidad del impacto que se registra por una uni-
dad de control electrónica. Si las características
del accidente no se ajustan a los parámetros pro-
gramados en la unidad de control, los airbags no
se dispararán. El daño en el vehículo, los costos
de reparación no son necesariamente una señal
de que la activación del airbag haya sido necesa-
ria. Los factores importantes para la activación de
los airbags son, entre otros, la constitución del ob-
jeto (duro o blando) con el cual el vehículo colisio-
na, el ángulo y la intensidad del impacto y la zona
de colisión del vehículo.
Los airbags sirven sólo como complemento de los
cinturones de seguridad en algunas situaciones de
accidente, cuando la intensidad es suficientemente
alta como para disparar los airbags. Los airbags
sólo se disparan una vez y en determinadas condi-
ciones. Los cinturones de seguridad están siempre
listos para proporcionar protección en situaciones
en las cuales los airbags no se disparan o si ya se
dispararon. Por ejemplo, cuando el vehículo choca
con otro vehículo o cuando es impactado por otro
vehículo después de la primera colisión.
El sistema de airbag es parte del concepto global
de seguridad pasiva del vehículo. La protección
posible del sistema de airbag sólo puede obtener-
se por la acción conjunta con los cinturones de se-
guridad correctamente colocados y una posición
correcta en el asiento

Componentes del concepto de seguridad
del vehículo
El conjunto de los siguientes equipos de seguridad
del vehículo forma el concepto de seguridad del
vehículo para reducir el riesgo de sufrir lesiones
graves y fatales. Dependiendo de la versión, es
posible que algunos equipos no estén montados
en el vehículo o incluso que no estén disponibles
en algunos mercados.
● Cinturones de seguridad optimizados en todos
las plazas.
● Pretensor del cinturón de seguridad del con-
ductor y del acompañante delantero.
● Limitador de fuerza del cinturón de seguridad
del conductor y del acompañante delantero.
● Luz de advertencia del cinturón de seguridad
.
● Airbags frontales del conductor y del acompa-
ñante delantero.
● Luz de control del airbag .
● Unidades de control y sensores.
● Apoyacabezas optimizados para casos de im-
pactos traseros.
● Columna de dirección regulable.
Situaciones en las que no se disparan los
airbags frontales:
● Si el encendido estuviera desconectado en ca-
so de colisión.
● Si en colisiones en la parte delantera del vehí-
culo, la intensidad captada por las unidades de
control fuera muy pequeña.
● En colisiones laterales leves.
● En colisiones traseras.
● En caso de vuelco del vehículo.
● Si la intensidad del impacto captada por la uni-
dad de control no es suficiente para la activación.
Sentarse de forma correcta y segura
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