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A rueda de emergencia recibe la máxima presión
de los neumáticos prevista para el vehículo.
ADVERTENCIA
Una presión insuficiente o excesiva de los
neumáticos puede hacer que el neumático se
vacíe o explote durante la marcha. Esto pue-
de provocar accidentes graves y lesiones fa-
tales.
● Una presión de los neumáticos insuficien-
te puede calentar demasiado los neumáticos,
y puede hacer que la banda de rodamiento se
desprenda y explote el neumático.
● La velocidad excesiva o la sobrecarga del
vehículo pueden generar sobrecalentamiento
y daños repentinos a los neumáticos, incluso
pueden explotar los neumáticos y despren-
derse la banda de rodamiento, provocando la
pérdida de control de la dirección.
● Una presión excesiva o insuficiente de los
neumáticos acorta la vida útil de los neumáti-
cos y empeora el comportamiento de direc-
ción del vehículo.
Profundidad del perfil e indicador de desgaste
Fig. 139 Perfil del neumático: indicador de des-
gaste.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 238.
Profundidad del perfil
Determinadas situaciones de conducción requie-
ren que la profundidad del perfil sea la mayor posi-
ble y que sea aproximadamente la misma en los
ejes delantero y en el trasero. Esto rige en espe-
cial para la conducción durante el invierno a bajas
temperaturas y con tiempo húmedo ⇒
ADVERTENCIA (continuación)
● Compruebe periódicamente la presión de
los neumáticos, como mínimo una vez cada
15 días y, adicionalmente, antes de cada tra-
yecto largo.
● Todos los neumáticos siempre deben te-
ner la presión adecuada a la carga.
● Nunca reduzca la presión elevada de neu-
máticos calientes.
AVISO
● Al insertar el medidor de presión de los
neumáticos, tenga cuidado para que no golpee
la válvula. De lo contrario, pueden producirse
daños en la válvula del neumático.
● La inexistencia de tapones de válvula o los
tapones mal enroscados pueden provocar da-
ños en la válvula del neumático. Por este moti-
vo, se debe conducir siempre con los tapones
de las válvulas completamente enroscados y
que corresponden a los tapones de válvula
montados de fábrica.
Una presión de los neumáticos insuficiente
aumenta el consumo de combustible.
En la mayoría de los países, la profundidad míni-
ma del perfil determinada por ley es de 1,6 mm
medida en las ranuras del perfil al lado de los indi-
cadores de desgaste. Tenga en cuenta las deter-
minaciones legales específicas de cada país.
Los Neumáticos de invierno perderán su eficien-
cia para el invierno si la profundidad del perfil del
neumático llega a un desgaste de 4 mm.
Indicadores de desgaste del neumático
En el fondo del perfil del conjunto de neumáticos
originales, transversal a la dirección de rodaje, se
encuentran indicadores de desgaste de 1,6 mm de
altura ⇒
f ig.
desgaste están posicionados a distancias iguales
por la superficie de rodaje. Las marcas en los flan-
cos de los neumáticos indican la posición de los
indicadores de desgaste, por ejemplo, las letras
"TWI" o símbolos.
Los indicadores de desgaste indican si el neumáti-
co ya está gastado. El neumático se debe sustituir
antes de que el desgaste del perfil del neumático
llegue al indicador de desgaste.
.
Conservación y mantenimiento del vehículo
139. Varios de estos indicadores de
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