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Repostar CNG (gas natural comprimido) tanken
Fig. 134 Tubos de alimentación de gas
Lea y considere primero
y
La condición de la instalación de repostaje de gas natural puede ser diferente.
En el repostaje de gas natural en una instalación de repostaje desconocida se
debe dejarse instruir o dejar que el personal de la estación de servicio realice el
proceso de repostaje.
Proceso de repostaje
›
Desconecte el encendido.
›
Abra la tapa del depósito.
›
Retirar la tapa
» fig. 134
en el sentido de la flecha y colocar el acoplamien-
A
to de llenado de la instalación de repostaje sobre el tubo de alimentación
El depósito de combustible está lleno cuando el compresor de la instalación de
rellenado se desconecta automáticamente.
›
Comprobar si el anillo obturador
de alimentación
. Si el anillo obturador se ha deslizado sobre el acopla-
B
miento de llenado, se deberá introducir de nuevo en el tubo de alimentación.
›
Introducir la tapa
sobre el tubo de alimentación y cerrar la tapa del depó-
A
sito, la cual encaja con seguridad.
Los sistemas de rellenado con gas natural disponen de una protección de so-
brellenado dependiendo de la temperatura externa. En muy altas temperatura
externas puede suceder, que posiblemente no se puede repostar completa-
mente el depósito de gas natural.
124
Indicaciones de servicio
en la pág. 122.
» fig. 134
permanece encajado en el tubo
C
Si el vehículo fue estacionado directamente después del proceso de repostaje,
posiblemente el indicador del depósito de gas no muestra exactamente el mis-
mo nivel de llenado cuando se arranca nuevamente después del proceso de re-
postaje. No se debe a una inestanqueidad del sistema sino a la reducción de la
presión por el enfriamiento del gas natural después de proceso de repostaje.
La vida útil máxima del depósito de gas natural es de 20 años.
La capacidad del depósito de gas natural es aprox. 11 kg, de eso 1,5 kg como
reserva.
La capacidad del depósito de gasolina es aprox. 11 kg, de eso 1,5 kg como re-
serva.
ATENCIÓN
El gas natural es altamente explosivo y fácilmente inflamable.
■
Nunca se debe subir al vehículo durante el repostaje. Si, en casos excep-
■
cionales, se debe subir al vehículo, tocar con ello una superficie metálica
antes de que se roce de nuevo el acoplamiento de llenado. De lo contrario
puede generarse descargas electrostáticas - ¡Existe peligro de incendio!
Aviso
Durante el proceso de repostaje se generan ruidos los cuales no debe inquie-
tarle. Si existe inseguridad se debe contactar al personal de la gasolinera.
CNG
.
B
Fig. 135 Posición de la etiqueta adhesiva GNC / etiqueta adhesiva GNC
Lea y considere primero
Un vehículo G-TEC se puede operar en CNG y gasolina.
Posición de la etiqueta adhesiva GNC en los vehículos de gas natural
y
en la pág. 122.
» fig.
135.
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