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ATENCIÓN (continuación)
Una carga sin fijarla o fijada inadecuadamente puede deslizarse en una
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maniobra repentina o en un acidente por el vehículo - ¡Existe peligro de le-
siones!
Una carga floja puede chocar contra un airbag que podría activarse y herir
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a los ocupantes. ¡Existe peligro de muerte!
Al transportar cargas en el maletero ampliado que queda al abatir hacia
■
delante el respaldo del asiento trasero, es imprescindible garantizar la se-
guridad de la persona que va en el otro asiento trasero.
CUIDADO
Nunca sobrepasar la carga máxima permitida de los elementos de fijación co-
■
rrespondientes, redes, ganchos, etc. - Ellos se pueden dañar.
Compruebe que no se dañen los filamentos calefactores de la luneta térmica
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a causa de los objetos abrasivos.
No colocar en las redes en el maletero ningunos objetos filosos - Existe peli-
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gro de un daño de las redes.
Elementos de sujeción
Lea y considere primero
y
Los elementos de sujeción se encuentran en ambos lados del maletero.
Vista general de los elementos de sujeción
Elementos de sujeción solamente para la fijación de redes de retención
A
Gancho para colgar piezas de equipaje pequeñas (p. ej. bolsos, etc.)
B
Ganchos de sujeción para la fijación de la carga
C
La carga máxima permitida de cada gancho
jeción
es 350 kg.
C
70
Manejo
Fig. 78
Elementos de sujeción
en la pág. 69.
» fig. 78
es 1,5 kg, de cada gancho de su-
B
ATENCIÓN
No usar los ganchos
» fig. 78
B
de un daño del gancho en una maniobra de frenado repentina o en un gol-
pe del vehículo.
Redes de retención
Fig. 79 Ejemplo de fijación para redes / Detalle de la sujeción en la zona
trasera del maletero
Fig. 80 Detalle de la sujeción detrás de los asientos posteriores
Lea y considere primero
y
Ejemplo de fijación para las redes
Bolsos transversales
Detalle de la sujeción en la zona derecha del maletero
para sujetar los objetos - Existe el peligro
en la pág. 69.
» fig. 79
y
» fig. 80
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