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EQUIPO DE FRENOS
14.1
ABS / sistema antibloqueo
2
0 0 2
1
0 0 1
La unidad del ABS
ABS y una bomba de recirculación, está instalada debajo del asiento. Hay un encoder del
número de revoluciones
3
0 0 3
Advertencia
Peligro de accidente Funcionamiento incorrecto del ABS
–
–
–
El ABS es un sistema de seguridad que evita que las ruedas se bloqueen al avanzar en
línea recta sin la influencia de fuerzas laterales.
Advertencia
Peligro de accidente Vuelco del vehículo
2
0 0 2
–
El ABS tiene dos modos de funcionamiento: "Road" y "Offroad".
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, compuesta por una unidad hidráulica, una centralita electrónica del
1
en cada una de las ruedas, la delantera y la trasera.
2
La rueda trasera únicamente debe hacerse girar con el freno delantero apretado
(quemar rueda) si el ABS está desactivado.
Si se realizan modificaciones en el vehículo, como alargar o acortar el recorrido
de los muelles, montar llantas de diámetro diferente, usar otros neumáticos,
alterar la presión de inflado de los neumáticos, utilizar unas pastillas de freno
distintas, etc. el ABS dejará de funcionar óptimamente. Para garantizar el fun-
cionamiento óptimo del ABS, en el equipo de frenos únicamente deben utili-
zarse neumáticos y recambios autorizados o recomendados por KTM.
Los trabajos de mantenimiento y reparación deben realizarse correctamente. (Su
taller especializado autorizado KTM estará encantado de ayudarle.)
No siempre es posible evitar que el vehículo vuelque en situaciones extremas
(p.ej. equipaje con un centro de gravedad alto, cambios en la superficie de la
calzada, descensos por pendientes muy inclinadas, frenadas a fondo sin desem-
bragar). Adapte su estilo de conducción a las condiciones de la calzada y a su
habilidad.
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