El testigo de control se ilumina. En vehícu-
los con sistema de información para el con-
ductor* se mostrará la indicación para el con-
ductor ASR desactivado .
Conectar el ASR
Mediante el menú del sistema Easy Connect
›››
pág. 117
se conecta el ASR. La regulación
antipatinaje queda activada.
El testigo de control se apaga. En vehículos
con sistema de información para el conduc-
tor* se mostrará la indicación para el conduc-
tor ASR activado .
Desconexion del ESC
En algunas versiones del modelo, además de
la regulación antipatinaje (ASR), también se
puede desconectar el programa electrónico
de estabilización (ESC).
›››
Pulsando la tecla
fig. 188
●
aproximadamente 1 segundo, se desconecta
la función ASR.
›››
●
Pulsando la tecla
fig. 188
aproximadamente más de 3 segundos, se
desconecta el programa electrónico de esta-
bilización (ESC), incluida la función ASR.
La función ASR y el ESC se vuelven a conec-
●
›››
tar pulsando la tecla
fig.
188.
O BIEN: active o desactive la función ASR o
●
el ESC en el sistema de Easy Connect me-
diante la tecla
y
Setup
Sistema ESC
ATENCIÓN
El ESC Sport debería activarse únicamente
cuando la situación del tráfico y la habilidad
del conductor así lo permitan: ¡riesgo de de-
rrapar!
Con el ESC en modo Sport, la función esta-
●
bilizadora queda limitada para poder permitir
una conducción más deportiva. Las ruedas
motrices podrían patinar, y el vehículo podría
"derrapar".
●
Si el ESC/ASR está desactivado, la función
de estabilización del vehículo no está dispo-
nible.
Aviso
Si se desconecta el ASR o se selecciona el
modo Sport del ESC, se desconecta el regula-
dor de velocidad*.
durante
Asistente de arranque en pendientes*
durante
Esta función sólo se incorpora en vehículos
equipados con ESC.
El asistente de arranque en pendientes ayu-
da al conductor a iniciar la marcha cuesta
arriba manteniendo el vehículo detenido.
El sistema mantiene la presión de freno du-
rante aproximadamente 2 segundos tras qui-
Conducción
y los botones de función
.
tar el conductor el pie del pedal de freno, pa-
ra evitar que el vehículo se desplace hacia
atrás durante la maniobra de arrancada. Du-
rante esos 2 segundos el conductor tiene
tiempo suficiente para soltar el pedal de em-
brague y acelerar sin que el vehículo se des-
place y sin tener que utilizar el freno de ma-
no, haciendo la arrancada más fácil, cómoda
y segura.
Las condiciones para su funcionamiento son:
encontrarse en una rampa,
●
●
puertas cerradas,
●
vehículo detenido completamente,
●
motor en marcha y freno pisado,
●
además de tener la marcha puesta o estar
en punto muerto para el cambio manual y te-
ner la palanca selectora en las posiciones S,
D o R, en el caso de cambio automático.
El sistema también está activo en subida
marcha atrás.
ATENCIÓN
●
Si no pone su vehículo en marcha inmedia-
tamente después de haber quitado el pie del
pedal de freno, el vehículo podría empezar a
desplazarse hacia abajo en determinadas cir-
cunstancias. Pise el pedal de freno o ponga el
freno de mano inmediatamente.
Si el motor se cala, pise el pedal de freno o
●
ponga el freno de mano de inmediato.
»
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