Seat Leon Manual De Instrucciones página 200

Aviso
● Usted mismo puede controlar si el motor
debe pararse o no reduciendo o incrementan-
do la fuerza de frenado aplicada. Si tan sólo
pisa el freno suavemente, por ejemplo, en
atascos con frecuentes detenciones y arran-
ques, mientras el vehículo se encuentre dete-
nido no se producirá la parada del motor. Tan
pronto como pise el freno con fuerza, el mo-
tor se parará.
● En vehículos con cambio manual, durante
las fases de parada deberá mantenerse pisa-
do el pedal de freno para asegurar que no se
desplace.
Si en vehículos con cambio manual el mo-
●
tor "se cala", puede arrancarlo de nuevo di-
rectamente pisando inmediatamente el pedal
de embrague.
Indicaciones generales
El sistema puede interrumpir el modo de pa-
rada/arranque común por diversos motivos.
El motor no se detiene
Antes de la fase de parada, el sistema verifi-
ca que se cumplan ciertas condiciones. El
motor no se apaga, por ejemplo, en las si-
guientes situaciones:
● El motor todavía no ha alcanzado la tempe-
ratura mínima para el modo de parada/arran-
que.
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Manejo
● Todavía no se ha alcanzado la temperatura
interior seleccionada en el climatizador.
● La temperatura interior es muy alta/baja.
Tecla de función de descongelación activa-
●
›››

da pág. 48.
● La ayuda de aparcamiento* está conecta-
da.
● La batería está muy descargada.
● El volante está muy girado, o bien se está
girando.
● Si hay peligro de empañamiento.
● Tras colocar la marcha atrás.
● En caso de inclinación muy pronunciada.
● En la versión CUPRA con cambio automáti-
co, cuando éste se encuentra en modo Tip-
tronic o en su posición deportiva ( S ).
Como indicación, en la pantalla del cuadro
de instrumentos se visualiza ; adicional-
mente, en el sistema de información para el
conductor*, .
El motor arranca por sí mismo
Durante una fase de parada, el modo normal
de parada/arranque puede verse interrumpi-
do en las siguientes situaciones. El motor se
vuelve a poner en marcha sin que el conduc-
tor intervenga.
● La temperatura interior difiere del valor se-
leccionado en el climatizador.
● Tecla de función de descongelación activa-
›››

da pág. 48.
● El freno se ha pisado varias veces consecu-
tivas.
● La batería está demasiado descargada.
● Gran consumo eléctrico.
Aviso
Si en vehículos con cambio automático se po-
siciona la palanca selectora en D, N o S des-
pués de haber colocado la marcha atrás, de-
berá conducirse a más de 10 km/h (6 mph)
para que el sistema esté nuevamente en con-
diciones de parar el motor.
Conectar/Desconectar manualmente
el sistema Start-Stop
Consola central: tecla del sistema
Fig. 192
Start-Stop.