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Mantenimiento
Paso
3
8.2.4 Controlar suciedad en las aletas del radiador
Indicaciones de seguridad
i
86
Actividad
Procurar que los bordes de goma (3) vayan paralelos entre sí.
La separación entre los bordes de goma debe ser de 2 mm co-
mo máximo. Los bordes de goma deformados (4) merman el
funcionamiento del separador preliminar y por eso debe acor-
tarse el intervalo de mantenimiento del filtro de aire. Si es ne-
cesario, sustituir la válvula de evacuación de polvo.
ATENCIÓN
Peligro de quemaduras.
Al realizar trabajos en el motor caliente existe peligro de quema-
duras.
▪
Dejar enfriar el motor.
▪
Utilizar guantes protectores.
ATENCIÓN
Peligro de lesiones.
Al realizar trabajos con aire comprimido pueden penetrar cuer-
pos extraños en los ojos.
▪
Llevar gafas de protección.
▪
No apuntar nunca el chorro de aire comprimido a otras per-
sonas o a uno mismo.
ATENCIÓN
Peligro de daños en el motor debido a un sobrecalenta-
miento.
El indicador de temperatura del motor se ilumina cuando el mo-
tor se calienta hasta un punto no admisible.
▪
Detener el motor y solucionar la causa.
AVISO
En caso de suciedad intensa acortar los intervalos de manteni-
miento de forma correspondiente (ver capítulo 8.2.1 Plan de
mantenimiento, página 78).
Manual
3H50, 4H50
HATZ
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