Factory Start (Sx-F Musquin Replica); Tornillo De Regulación Del Régimen De Ralentí; Pedal De Cambio - KTM 250 SX‑F EU 2011 Manual De Instrucciones

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MANDOS
Factory Start (SX‑F MUSQUIN REPLICA)
5.9
Tornillo de regulación del régimen de ralentí
5.10

Pedal de cambio

5.11
El Factory Start
Posibles estados
Factory Start desactivado – La horquilla se encuentra en el estado de funciona-
miento estándar.
Factory Start activado – La horquilla está comprimida y la parte delantera de la
motocicleta está bajada.
Mediante la activación del Factory Start desciende la parte delantera de la motocicleta,
de manera que la rueda delantera tarda más tiempo en levantarse del suelo al acelerar.
El botón enclavable del Factory Start se suelta automáticamente cuando se produce
la primera compresión. A partir de este momento, la horquilla funciona igual que si el
Factory Start estuviera desactivado o no estuviera montado.
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El tornillo de regulación del régimen de ralentí
izquierda del cuerpo de la válvula de mariposa.
El tornillo de regulación del régimen de ralentí tiene 2 funciones.
Girándolo se puede regular el régimen de ralentí.
Extrayéndolo hasta el tope se puede aumentar el régimen de ralentí para el arranque en
frío.
Posibles estados
Aumento de las revoluciones activado – El tornillo de regulación del régimen de
ralentí está extraído hasta el tope.
Aumento de las revoluciones desactivado – El tornillo de regulación del régimen
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de ralentí está introducido hasta el tope.
El pedal de cambio
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La posición de las marchas se indica en la figura.
El punto muerto (ralentí) se encuentra entre la 1ª y la 2ª marcha.
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se encuentra en el protector derecho de la horquilla.
está montado a la izquierda del motor.
se encuentra en la parte superior
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