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15
ADAPTAR EL MOTOR
15.4
Carburador - ralentí (50 SX)
15.5
Carburador - ralentí (50 SX Mini)
15.6
Carburador - ajustar el ralentí
–
Girar el tornillo de ajuste
holgura
Prescripción
Holgura del cable bowden del acelera-
dor
–
Apretar la tuerca
–
Colocar el manguito
400192-11
Trabajo posterior
–
Montar el depósito de combustible.
–
Montar el asiento. (
–
Comprobar la holgura del cable bowden del acelerador. (
El ajuste del ralentí en el carburador tiene gran influencia sobre la capacidad de arran-
que del motor, sobre la estabilidad del ralentí y sobre la respuesta al acelerador. Es
decir: si está bien ajustado el ralentí, es más fácil arrancar el motor que si está mal
ajustado.
Información
El carburador y sus componentes están sometidos a un desgaste acusado,
debido a las vibraciones del motor. Como consecuencia del desgaste, pueden
producirse anomalías en su funcionamiento.
700520-01
El régimen de ralentí se ajusta con el tornillo de regulación del régimen de ralentí
La mezcla al ralentí se ajusta por medio del tornillo de regulación de la mezcla al
ralentí
.
El ajuste del ralentí en el carburador tiene gran influencia sobre la capacidad de arran-
que del motor, sobre la estabilidad del ralentí y sobre la respuesta al acelerador. Es
decir: si está bien ajustado el ralentí, es más fácil arrancar el motor que si está mal
ajustado.
Información
El carburador y sus componentes están sometidos a un desgaste acusado,
debido a las vibraciones del motor. Como consecuencia del desgaste, pueden
producirse anomalías en su funcionamiento.
700522-01
El régimen de ralentí se ajusta con el tornillo de regulación del régimen de ralentí
La mezcla al ralentí se ajusta por medio del tornillo de regulación del caudal de aire
del ralentí
(50 SX)
x
–
Apretar el tornillo de regulación de la mezcla al ralentí
para colocarlo en la posición básica prescrita.
Prescripción
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí
Abierto
–
Conducir la motocicleta para calentar el motor.
Prescripción
Fase de calentamiento
700520-01
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden
originar pérdida de conocimiento o incluso la muerte.
–
hasta que el cable bowden del acelerador alcance la
en el puño del acelerador.
.
.
x
pág. 37)
.
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extracción apropiado.
3... 5 mm (0,12... 0,2 in)
pág. 64)
hasta el tope, y girarlo
3 revoluciones
≥ 5 min
65
.
.
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