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15
ADAPTAR EL MOTOR
15.8
Controlar el reglaje del embrague
15.9
Desmontar la tapa del embrague
Advertencia
Peligro para el medio ambiente La manipulación incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
–
No permitir que el combustible acceda al agua subterránea, al suelo ni a los canales de desagüe.
Información
Puede salir combustible por el carburador.
Si sale combustible, recogerlo en un recipiente adecuado.
Información
Si se observa un aumento considerable del número de revoluciones, reducir
el régimen de ralentí a un nivel normal, y repetir los pasos descritos más
arriba.
Si el procedimiento explicado aquí no da buen resultado, es posible que se
deba a que las dimensiones del chiclé de ralentí sean incorrectas.
Si se ha atornillado el tornillo de regulación del ralentí hasta el tope sin que
haya variado el número de revoluciones del motor, hay que montar un chiclé
de ralentí más pequeño.
Después de cambiar el chiclé hay que efectuar los ajustes descritos desde
el comienzo.
Si varía considerablemente la temperatura exterior, o si se desea circular en
un lugar de altitud mucho mayor o mucho menor, hay que ajustar de nuevo
el ralentí.
x
–
Colocar la herramienta especial
Cuentarrevoluciones (45129075000)
102041-10
–
Poner el vehículo con la rueda delantera apoyada contra un objeto fijo.
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden
originar pérdida de conocimiento o incluso la muerte.
–
–
Arrancar la motocicleta.
401521-01
–
Acelerar hasta alcanzar el régimen máximo de revoluciones.
Prescripción
≤ 3 s
–
Leer el régimen de revoluciones.
Régimen de revoluciones de desliza-
miento
»
Si no se alcanza el valor especificado:
–
Ajustar el embrague.
x
–
Girar en sentido horario hasta el tope el tornillo moleteado del grifo de la gasolina.
.
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extracción apropiado.
(
pág. 68)
x
8.700... 9.300 rpm
67
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