RIB K5 cK Manual De Operación Y Seguridad página 38

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E
S
REGULADOR DE LA VELOCIDAD DE DECELERACIÓN
Si el dip 8 está en OFF, la regulación de deceleración se la obtiene girando el Trimmer
P
LOW SPEED que sirve para variar la velocidad del motor en la fase de acercamiento del
A
final de apertura o de cierre (girando en sentido horario se da más velocidad al motor).
La deceleración viene determinada automáticamente por la central durante la fase de
N
programación de los tiempos, y se activa a unos 15-20 cm antes de alcanzar el final de
O
carrera en apertura o en cierre.
L
Cada vez que se da un mando a la cancela, una salida gradual de, mas o menos, 1
segundo se efectuará como "default".
FRENO ELECTRÓNICO
Si la segunda velocidad no se utiliza (Dip 8 ON), aconsejamos la conexión del freno
electrónico (Dip 7 ON) que dará inferior inercia de la cancela cuando se acercará al fin
de carrera.
SEÑALES DEL PILOTO
DL1 - (Rojo) - Programación activada
DL2 - (Verde) - Programación radio activada (solo en los modelos CRX)
DL3 - (Rojo) - contacto tope de recorrido de abertura (NC)
DL4 - (Rojo) - contacto tope de recorrido de cierre (NC)
DL5 - (Rojo) - verja en cierre
DL6 - (Verde) - verja en abertura
DL7 - (Rojo) - contacto fotocélulas (NC)
DL8 - (Rojo) - Contacto costas (NC)
C - REVISIóN SENTIDO DEL MOTOR
Este control tiene la función de facilitar la instalación y/o para eventuales controles
sucesivos.
1 - Después de haber regulado los finales de carrera eléctricos, posicionar la cancela a
mitad de carrera por medio del seguro manual.
2 - Poner el DIP1 en posición ON => el led DL1 inicia a parpadear.
3 - Presionar y tener presionado el pulsador PROG (el movimiento se ejucata con
persona presente, abre-cierra-stop-abre-etc...) => el LED ROJO DL5 "CLOSE" se
enciende y la cancela tiene que cerrar (de lo contrario, soltar el pulsador PROG e
invertir los hilos del motor V y W), y pararse al contacto con el final de carrera
eléctrico (si ésto no sucede, soltar el pulsador PROG e invertir los dos hilos del final
de carrera LSO y LSC).
4 - Presionar el pulsador PROG y tenerlo presionado => el LED VERDE DL6 "OPEN" se
enciende y la cancela tiene que abrir y sucesivamente pararse al contacto con el final
de carrera eléctrico.
5 - Después de 2 seg. y hasta 10 seg. de trabajo consecutivos en apertura o en
cierre, se acciona automáticamente la fricción. Efectuar la regulación de la
electrónica accionando el trimmer TORQUE;
6 - Después de 10 seg. de trabajo consecutivos en abertura o en cierre, se acciona
automáticamente la deceleración (si DIP 8 OFF), realizar la regulación de la
velocidad decelerada accionando el trimmer LOW SPEED escogiendo la
velocidad deseada;
7 - Al terminar el control y las regulaciones de los trimmer, reponer DIP1 en posición
OFF. El led DL1 se apaga indicando el termine del control.
N.B.: Durante este control las nervaduras y las fotocélulas no son activas.
D - PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS
La programación se puede efectuar sin tener cuidado a la posición de la puerta.
1 - Poner el micro-interruptor DIP 2 en posición ON => El piloto DL1 parpadeará.
2 - Apretar el pulsador PROG. => La verja se cierra. Después de 2 segundos que se ha
cerrado, la puerta se abre sola. Se parará al final de la abertura. Dejar abierto el
tiempo deseado (excluible con DIP3 OFF).
3 - Apretar el pulsador PROG para controlar el cierre de la verja (se termina también la
cuenta del tiempo de espera antes del cierre automático – máx. 5 minutos).
4 - Una vez alcanzada la leva de cierre la verja se para.
5 - AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN VOLVER A PONER EL DIP 2 EN OFF.
DURANTE LA PROGRAMACIÓN, LAS SEGURIDADES SON ACTIVAS Y SU
INTERVENCION PARA LA PROGRAMACIÓN MISMA (EL LED DL1 DEL
RELAMPAGUEANTE QUEDA APRENDIDO). PARA REPETIR LA PROGRAMACIÓN,
POSICIONAR EL DIP2 EN OFF, CERRAR LA PUERTA ATRAVEZ LA PROCEDURA
"CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN DEL MOTOR" Y REPTIR LA
PROGRAMACIÓN AQUÍ INDICADA.
NOTA: La deceleración viene determinada automáticamente por la central durante la
fase de programación de los tiempos, y se activa a unos 15-20 cm antes de
alcanzar el final de carrera en apertura o en cierre.
– LOW SPEED –
SALIDA GRADUAL
E – PROGRAMACIÓN CODICI RADIO
(
SOLO PARA MODELOS CRX
1- La programación se puede aplicar en cualquier posición de la cancela.
ATENCION: Si el DIP 3 ON (tiempo de espera antes del cierre automático) la
programación no se puede efectuar con la cancela totalmente abierta.
2 - Posicionar DIP1 – on y a seguir el dip2 on => el led dl1, para la programación,
relampagueará con rapidez de 1 seg. ON y 1 seg. OFF para un total de 10 seg., que
es el tiempo útil para la programación del código.
3 - Pulsar el botón del mando (normalmente el canal A) dentro de 10 segundos. Si el
será memorizado correctamente el led DL2 (verde) relampagueará.
4 - El tiempo de programación de los códigos cambia automáticamente para memorizar
el próximo mando.
5 - Para terminar la programación dejar pasar 10 segundos, o pulsar el botón PROGR.
=> el led DL1 de programación terminará de relampaguear.
6 - Posicionar otra vez el DIP1 OFF e DIP2 OFF.
7 - Termino de la programación.
FORMA PARA CANCELAR DEFINITIVAMENTE CODIGOS RADIO
La programación se puede aplicar en cualquier posición de la cancela.
ATENCION: Si el DIP 3 ON (tiempo de espera antes del cierre automático) la
programación no se puede efectuar con la cancela totalmente abierta.
1- Posicionar el DIP1 ON y el DIP2 ON.
2- El led de programación relampagueará con rapidez de 1 seg. ON y 1 seg. OFF para
un total de 10 seg.
3 - Durante los 10 segundos => pulsar y mantener pulsado el botón PROGR. para 5
segundos => la cancelación de la memoria será señalada con dos relámpagos del led
verde DL2.
4 - A seguir el led DL1 de programación queda activo será posible insertar nuevos
códigos como por las descripción aquí arriba indicada.
SEÑALACION QUE LA MEMORIA ESTA LLENA
La programación se puede aplicar en cualquier posición de la cancela.
ATENCION: Si el DIP 3 ON (tiempo de espera antes del cierre automático) la
programación no se puede efectuar con la cancela totalmente abierta.
1 - Posicionar DIP1 – on y a seguir el DIP2 on.
2 - El led verde DL2 relampagueará 6 veces para señalar que la memoria està llena. (60
códigos insertados).
3 - A seguir el led DL1 de programación se quedará activo, permitiendo la posible
cancelación total de los códigos.
FUNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE MANDO
PULSADORE DE MANDO (COM-K BUTTON)
Si DIP6 está en ON => Ejecuta un control cíclico de los mandos abrir-stop-cerrar-stop-
abrir-etc.
Se DIP6 está en OFF => Efectúa la abertura con la verja cerrada. Si se acciona durante
el movimiento de abertura no tiene ningún efecto. Si se
acciona con la verja abierta la cierra y durante el movimiento de
cierre, si se acciona, la vuelve a abrir.
FUNCIÓN RELOJ (solo con modalidades de funcionalidad automatica DIP 6 OFF)
Esta función es útil en las horas de punta, cuando el tráfico de los vehículos está
enlentizado (Ej. Salida/entrada de obreros, emergencias en áreas residenciales o
aparcamientos y, tiemporalmente, en caso de mudanzas).
MODALIDAD DE APLICACIÓN
Conectando un interruptor y/o un reloj de tipo día/semana (en lugar o en paralelo con el
pulsador de abertura n.a. "COM-K BUTTON"), es posible abrir y mantener abierto el
mecanismo hasta que se apriete el pulsador o el reloj quede activado.
Estando el mecanismo abierto, se inhiben todas las funciones de mando.
Dejando la botonera, o al vencer el tiempo insertado, se tendrá el cierre inmediato del
mismo.
MANDO A DISTANCIA
Si DIP6 está en ON => Ejecuta un control cíclico de los mandos abrir-stop-cerrar-stop-abrir-etc.
Si DIP6 está en OFF => Efectúa la abertura con la verja cerrada. Si se acciona durante
el movimiento de abertura no tiene ningún efecto. Si se acciona
con la verja abierta la cierra y durante el movimiento de cierre, si
se acciona, la vuelve a abrir.
CIERRE AUTOMÁTICO CON ABERTURA TOTAL
Los tiempos de pausa antes del cierre automático en apertura total de la verja se regulan
durante la programación de los tiempos.
El tiempo máximo es de 5 minutos en modalidad de apertura total.
Los tiempos de pausa son activables o desactivables a través del DIP3 (ON activo).
FUNCIONAMIENTO DESPUES DE CORTO CORRIENTE
ATTENTION: Si JP3 está cerrado la función "black out" no es activo.
Si se abre la función "black out" es activo (véase TAB1).
)