RIB K5 cK Manual De Operación Y Seguridad página 7

Fig. 4
Misure in mm
Fig. 5
Fig. 6
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Fig. 7
SBLOCCO D'EMERGENZA
Da effettuare dopo aver tolto l'alimentazione elettrica al motore.
Per poter agire manualmente sul cancello è sufficiente ruotare la chiave RIB in senso
orario. Per ripristinare il funzionamento elettrico operare in senso contrario (Fig. 4).
Per poter eseguire in modo sicuro la movimentazione manuale dell'anta occorre
verificare che:
- sull'anta siano presenti maniglie idonee;
- tali maniglie siano posizionate in modo da non creare punti di pericolo durante il loro
utilizzo;
- lo sforzo manuale per muovere l'anta non superi i 225N per i cancelli posti su siti
privati ed i 390N per i cancelli posti su siti commerciali ed industriali (valori indicati nel
punto 5.3.5 della norma EN 12453).
FISSAGGIO MOTORE E CREMAGLIERA
La base dell'operatore K5 è dotata di 2 zanche così da poterlo cementare al suolo.
La cremagliera va fissata a una certa altezza rispetto alla piastra di fissaggio del motore.
Questa altezza può essere variata grazie a delle asole presenti sulla cremagliera.
Le cremagliere non devono essere saldate, ma solo fissate con delle viti filettate al
cancello. La registrazione in altezza viene fatta affinché il cancello durante il movimento,
non si appoggi sull'ingranaggio di trazione del riduttore (Fig. 5,6).
Per fissare la cremagliera sul cancello eseguire dei fori di Ø 5 mm e filettarle utilizzando
un maschio del tipo M6.
L'ingranaggio di traino deve avere circa da 0,5 a 1 mm di agio rispetto alla cremagliera.
FISSAGGIO FINECORSA
L'arresto del cancello avviene attraverso due camme montate alle estremità della
cremagliera (Fig. 7).
La regolazione della corsa di apertura e chiusura, si ottiene spostando le medesime sui
denti della cremagliera.
Per fissare la camme, avvitare a fondo le viti (1).
N.B: Oltre alle camme di fermo elettrico sopraesposte è obbligatoria l'installazione di
fermi meccanici robusti che non permettano la fuoriuscita del cancello dalle guide
superiori.
MANUTENZIONE
Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto
l'alimentazione elettrica al motore.
Pulire periodicamente, a cancello fermo, la guida di scorrimento da sassi e altra
sporcizia.
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