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ÉPOCAS DE FRÍO O ALMACENAJE PROLONGADO
7.
Conectar el conducto de suministro del depósito de combustible remoto del fueraborda a la entrada de
la bomba mecánica de combustible.
d
a -
Bomba mecánica de combustible
b -
Entrada del combustible
c -
Pera de cebado (opcional)
d -
23 l (6 U.S. gal) Depósito de combustible remoto del fueraborda
8.
Abrir el grifo del agua para suministrar un caudal suficiente a la bomba de agua de mar, de modo que
la aspiración creada por la bomba no comprima la manguera de suministro y provoque el
recalentamiento del motor durante el funcionamiento.
Los vapores del combustible del compartimento del motor pueden causar irritación, dificultad al respirar
o inflamarse causando un incendio o una explosión. Ventilar siempre el compartimento del motor antes
de realizar el mantenimiento del equipo motor.
9.
Arrancar el motor. Si al motor le cuesta arrancar y el depósito remoto está equipado con una pera de
cebado, apretar la pera de cebado hasta que adquiera firmeza y volver a intentar el arranque.
10. Cuando arranque el motor, dejarlo al ralentí durante un breve período de calentamiento y aumentar
después a 1300 RPM durante al menos cinco minutos.
IMPORTANTE: No dejar que en el depósito de combustible remoto de 23 litros (6 U.S. gal) del fueraborda
se agote la mezcla anticondensación del sistema de combustible del motor.
11. Revisar la descarga de agua del motor. Ha de ser transparente, si el sistema se ha lavado a presión
de manera correcta. Consultar Mantenimiento - Lavado a presión del sistema de refrigeración.
12. Una vez transcurrido el tiempo especificado, devolver lentamente la aceleración a las RPM de ralentí y
apagar el motor.
13. Cerrar el grifo de agua.
c
ADVERTENCIA
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88
a
b
13030
spa
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