Ajuste De La Resistencia De La Palanca; De Control; Parada De La Máquina; Ajuste De La Altura De Corte - Toro Z Master Z500 Manual Del Operador

Ajuste de la resistencia de la
palanca de control
El perno de montaje superior del amortiguador
puede ajustarse para obtener la resistencia deseada
en la palanca de control de movimiento. Consulte
las opciones de montaje en Figura 17.
Apriete la bujía a 22,6 Nm.
Figura 17
1. Amortiguador
2. Soporte de control de
movimiento
3. Mayor resistencia, tacto
más rme
Parada de la máquina
Para detener la máquina, ponga las palancas
de control de movimiento en punto muerto y
muévalas a la posición de bloqueo, desengrane la
toma de fuerza (PTO) y gire la llave de contacto a
desconectado.
Ponga el freno de estacionamiento si va a dejar
la máquina desatendida; consulte Cómo poner el
freno de estacionamiento. Recuerde retirar la llave
de contacto.
Los niños u otras personas podrían resultar
lesionados si mueven o intentan conducir el
tractor mientras está desatendido.
Retire siempre la llave de contacto y ponga
el freno de estacionamiento cuando deje la
máquina sin supervisión, aunque sea por
unos pocos minutos.
4. Resistencia media, tacto
medio
5. Menor resistencia, tacto
más blando

Ajuste de la altura de corte

La altura de corte se ajusta desde 38 a 127 mm en
incrementos de 6 mm colocando el pasador en
diferentes posiciones.
1. Levante la palanca de ajuste de la altura de
corte a la posición de transporte (que es
también la posición de altura de corte de
127 mm) (Figura 18).
Figura 18
1. Palanca de ajuste de altura
de corte
2. Para ajustarla, retire el pasador del soporte de
altura de corte (Figura 18).
3. Seleccione un taladro del soporte de altura
de corte que corresponda a la altura de corte
deseada, e inserte el pasador (Figura 18).
4. Mueva la palanca a la altura seleccionada.
Ajuste de los rodillos
protectores del césped
Se recomienda que cada vez que usted cambie
la altura de corte, ajuste también la altura de los
rodillos protectores del césped.
Ajuste del rodillo exterior
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga
las palancas de control en posición de
bloqueo/punto muerto, y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
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2. Pasador