Szerkezet - Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

4 Termékleírás
4.1

Szerkezet

1
1
3
4
6
Fig. 1: Áttekintés
4.1.1 Hidraulika
4.1.2 Motor
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Termékleírás
Merülőmotoros szennyvízszivattyú elárasztható blokkgépként nedvesaknás és száraz
telepítésű tartós üzemhez.
1 Árambetápláló vezeték
2 Motor
3 Tömítésház
4 Hidraulikaház
5 Nyomócsonk
2 6 Szívócsonk
5
Örvénykeltő hidraulika különböző alakú járókerekekkel és nyomóoldali vízszintes kari-
más csatlakozással, tisztítónyílás-fedéllel, valamint rés- és futógyűrűvel.
A hidraulika nem önfelszívó, azaz a közegnek magától vagy előnyomással kell odafoly-
nia.
Járókerékalakok
Az egyes járókerékalakokat a hidraulika mérete befolyásolja, és nem használatos mind-
egyik járókerékalak az összes hidraulikához. A következőkben áttekintjük a különböző
járókerékalakokat:
▪ Szabad örvénykerék
▪ Egycsatornás járókerék
▪ Kétcsatornás járókerék
▪ Háromcsatornás járókerék
▪ Négycsatornás járókerék
▪ SOLID-járókerék, zárt vagy félig nyitott
Tisztítónyílás-fedél (a hidraulikától függően)
Kiegészítő nyílás a hidraulikaházon. Ezen a nyíláson keresztül háríthatók el a hidraulikán
belül keletkezett dugulások.
Rés- és futógyűrű (a hidraulikától függően)
A szállítás során a szívócsonk és a járókerék van a legnagyobb igénybevételnek kitéve.
Csatornás járókerekeknél a járókerék és a szívócsonk közötti rés fontos szerepet játszik
az állandó hatásfok biztosításában. Minél szélesebb a járókerék és a szívócsonk közötti
rés, annál nagyobb a veszteség a szállítóteljesítményben. Csökken a hatásfok és a du-
gulás veszélye megnövekedik. A hidraulika hosszú és hatékony üzemének biztosításá-
hoz a járókeréktől és a hidraulikától függően egy futó- és/vagy résgyűrűt építettek be.
▪ Futógyűrű
A futógyűrűt csatornás járókerekekre szerelik, és ez védi a járókerék belépő élét.
▪ Résgyűrű
A résgyűrűt a hidraulika szívócsonkjába építik, és a belépő élt védi a keringető kamrá-
ban.
Kopás esetén mindkét alkatrész egyszerűen cserélhető.
A meghajtásról önhűtésű, háromfázisú kivitelű merülőmotorok gondoskodnak. A motor
víz feletti és víz alatti tartós üzemben egyaránt használható. A tartós üzem száraz tele-
pítésnél lehetséges. A keletkező kondenzátum külön kamrában gyűlik össze, ahonnan
leengedhető. A felső gördülőcsapágy tartós kenésű, emiatt nem igényel karbantartást,
az alsó gördülőcsapágyat rendszeresen után kell kenni. A csatlakozókábel hossz men-
tén víztömör, kiöntött kialakítású, szabad végekkel.
hu
1435