Ремонтні Роботи - Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

uk
E
Fig. 20: Додаткове змащування підшипників
кочення FKT 50.1, 57, 63.1
+
Fig. 21: Додаткове змащування підшипників
кочення FKT 63.2
9.6.12 Капітальний ремонт
1414
Поточний ремонт
Двигуни FK T50.1, 57, 63.1
E Видалення повітря
+ Мастильний ніпель для змащування (кількість мастила: 200 г/7 унцій)
‡
Засоби захисту вдягнені!
‡
Насос демонтовано та очищено (або знезаражено).
1. Поставте насос вертикально на тверду
поверхню.ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека защемлення рук. Переконайтеся, що
насос не може впасти або зсунутися!
2. Різьбову заглушку (E) відгвинчуйте повільно та не повністю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Надмірний тиск у двигуні! Якщо чутно шипіння або свист,
не відкручуйте далі! Дочекайтеся повного вивільнення тиску.
3. Після повного вивільнення тиску повністю викрутіть різьбову заглушку (E).
+
4. Викрутіть різьбову заглушку (+). Мастильний ніпель знаходиться за різьбовою
заглушкою.
5. За допомогою шприца витисніть мастило у мастильний ніпель.
6. Очистіть різьбову заглушку (E) і (+), вставте нове ущільнювальне кільце і
знову закрутіть заглушку. Макс. крутний момент: 8 Нм (5,9 ft·lb)!
Двигун FKT 63.2
+ Мастильний ніпель для змащування (кількість мастила: 200 г/7 унцій)
‡
Засоби захисту вдягнені!
‡
Насос демонтовано та очищено (або знезаражено).
1. Поставте насос вертикально на тверду
поверхню.ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека защемлення рук. Переконайтеся, що
насос не може впасти або зсунутися!
2. Різьбову заглушку (+) відгвинчуйте повільно та не повністю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Надмірний тиск у двигуні! Якщо чутно шипіння або свист,
не відкручуйте далі! Дочекайтеся повного вивільнення тиску.
3. Після повного вивільнення тиску повністю викрутіть різьбову заглушку (+).
4. Мастильний ніпель знаходиться за різьбовою заглушкою.
5. За допомогою шприца витисніть мастило у мастильний ніпель.
6. Очистіть різьбову заглушку (+), вставте нове ущільнювальне кільце і знову
закрутіть заглушку. Макс. крутний момент: 8 Нм (5,9 ft·lb)!
Під час капітального ремонту виконується перевірка підшипників двигуна,
ущільнень валів, ущільнювальних кілець та проводів електроживлення на
зношення та наявність пошкоджень. Пошкоджені деталі замінюються на
оригінальні деталі. Завдяки цьому забезпечується безвідмовна експлуатація.
Капітальний ремонт проводиться виробником або авторизованою станцією
технічного обслуговування.
WILO SE 2019-01