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Briggs & Stratton 2691686-00 Manual Del Operario página 194

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  • ESPAÑOL, página 78
autorizado para que o problema da pressão do óleo seja
corrigido.  
Recomendações de Combustível
 O combustível deve satisfazer estes requisitos: 
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo. 
• Um mínimo de 87 octanas/87 AKI (91 RON). Utilização
em altitude elevada, veja em baixo. 
• Gasolina com até 10% de etanol (gasool) é aceitável. 
AVISO Não use gasolinas não aprovadas, tais como
E15 e E85. Não misture óleo na gasolina nem modifique
o motor para funcionar com combustíveis alternativos. A
utilização de combustíveis não aprovados irá danificar
os componentes do motor, que não serão cobertos pela
garantia. 
Para proteger o sistema de combustível da formação
de goma, misture um estabilizador do combustível no
combustível. Veja  Armazenamento.  O combustível não
é todo o mesmo. Se ocorrerem problemas de arranque ou
desempenho, mude de fornecedores de combustível ou
de marcas. Este motor está certificado para funcionar a
gasolina. O sistema de controlo de emissões para motores
carburados é EM (Modificações do Motor). Os sistemas de
controlo de emissões para motores com injeção eletrónica de
combustível são ECM (Módulo de Controlo de Motor), MPI
(Injeção Multi Portas) e, se equipado, um O2S (Sensor de
Oxigénio).
Altitude Elevada
A altitudes acima dos 1524 metros (5000 pés), é aceitável
uma gasolina com um mínimo de 85 octanas/85 AKI (89
RON).
Para motores com carburador, o ajuste de altitude elevada é
necessário para manter o desempenho. A operação sem este
ajuste irá causar uma diminuição de desempenho, o aumento
do consumo de combustível e o aumento das emissões.
Consulte um Concessionário Autorizado da Briggs & Stratton
para informações sobre o ajuste para grande altitude. A
operação do motor a altitudes abaixo dos 762 metros (2.500
pés) com o kit de altitude elevada não é recomendada.
Para motores com Injecção Electrónica de Combustível (EFI),
não é necessário qualquer ajuste de altitude elevada.
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Adicionar Combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos. Manuseie sempre o combustível
com o máximo cuidado. O não seguimento destas
instruções de segurança pode causar um incêndio ou
explosão que irá resultar em queimaduras graves ou
morte. 
Ao Adicionar Combustível 
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante pelo
menos 3 minutos antes de remover o tampão do
combustível. 
• Apague os cigarros, charutos, cachimbos, e outras
fontes de ignição. 
• Encha o depósito de combustível ao ar livre ou numa
área bem ventilada. 
• Não encha demais o tanque de combustível. Para
permitir a expansão do combustível, não encha acima a
parte inferior do gargalo do depósito de combustível. 
• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas
abertas, chamas piloto, calor e outras fontes de
ignição. 
• Verifique se existem rachaduras ou vazamentos
nas linhas e no tanque de combustível, no tampão
do tanque ou nas suas conexões. Substitua se
necessário. 
• Se derramar combustível, aguarde até que este
evapore antes de ligar o motor. NÃO crie outras fontes
de ignição. 
• Use apenas um recipiente para combustível aprovado. 
1. Remova material indesejado da área da tampa de
combustível. 
2. Remova a tampa de combustível (A, Figura 6). 
3. Encha o depósito de combustível (B). NÃO deixe o nível
do combustível ultrapassar a parte inferior do bocal do
depósito (C). 
4. Instale o tampão do combustível. 
Arrancar o motor

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