Descargar Imprimir esta página

Briggs & Stratton 2691686-00 Manual Del Operario página 29

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 78
BEMÆRK Der må ikke bruges benzin, der ikke er
godkendt, som f.eks. E15 og E85. Der må ikke blandes
olie i benzin, og der må ikke foretages ændringer på
motoren for at køre med alternative brændstoffer. Brug af
brændstoffer, der ikke er godkendt, beskadiger motorens
dele og bevirker, at garantien bortfalder. 
For at beskytte brændstofsystemet mod dannelse
af gummi, kan brændstoffer tilsættes en stabilisator.
Se  Opbevaring.  Brændstoffer varierer. Hvis du oplever
start- eller driftsproblemer, så skift brændstofleverandør
eller -mærke. Motoren er godkendt til at køre på benzin.
Emissionskontrolsystemet for motorer med karburator er
EM (motormodifikationer). Emissionskontrolsystemet for
motorer med elektronisk brændstofindsprøjtning er ECM
(motorstyringsmodul), MPI (flerportsinjektion) og hvis udrustet
dermed en O2S (iltsensor).
Højder
Ved højder over 1.524 m (5.000 fod) er en minimum 85
oktan/85 AKI (89 RON) benzin acceptabel.
Til karburatormotorer kræves justering ved anvendelse i store
højder for at opretholde driften. Drift uden disse justeringer vil
medføre en nedgang i ydelse, en stigning i brændstofforbrug
og øget emissioner. Besøg en autoriseret forhandler Briggs
& Stratton for at få oplysninger om højde tilpasning. Drift af
en motor, der er justeret til store højder, kan ikke anbefales i
højder under 762 m (2.500 fod).
For motorer med elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI), er
det ikke nødvendigt at udføre justering ved anvendelse i store
højder.
Påfyld brændstof
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og
eksplosive. Du skal være forsigtig, når du omgås brændstof.
Manglende overholdelse af disse sikkerhedsanvisninger
kan forårsage brand eller eksplosion, der kan resultere i
alvorlige forbrændninger eller død. 
Under påfyldning af brændstof 
• Sluk motoren, og lad den køle af i mindst 3 minutter, før
benzindækslet fjernes. 
• Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre
antændelseskilder. 
• Påfyld brændstof udendørs eller i et godt udluftet
område. 
• Overfyld ikke brændstoftanken. Fyld ikke over
bunden af brændstoftankens hals for at tillade
brændstofudvidelse. 
• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer,
varme eller andre antændelseskilder. 
• Kontroller hyppigt brændstofledninger, tank, dæksel og
beslag for revner eller utætheder. Udskift efter behov. 
• Hvis der bliver spildt brændstof, skal du vente, til det
er fordampet, før du starter motoren. Skab IKKE andre
antændelseskilder. 
• Brug kun en godkendt brændstofbeholder. 
1. Fjern snavs fra brændstofdækslet. 
2. Fjern brændstofdækslet (A, figur 6). 
3. Fyld brændstoftanken (B) op med brændstof. FYLD IKKE
op over bunden af brændstoftankens hals (C). 
4. Sæt dækslet tilbage på plads. 
Start motoren
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og
eksplosive. 
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige
forbrændinger eller dødsfald. 
 Når du starter motoren: 
• Sørg for, at tændrør, lydpotte, brændstofdæksel og
luftfilter (hvis monteret) er på plads og fastspændte. 
• Prøv ikke at starte motoren med tændrøret fjernet. 
• Hvis motoren er druknet, så sæt chokeren (hvis den
findes) på ÅBEN/KØR-position, bevæg speederen (hvis
den findes) over på HURTIG-position, og bliv ved med
at forsøge at starte motoren, indtil den starter. 
ADVARSEL
Motorer kan udsende kulilte, en lugtfri, farvefri,
dødbringende luftart. 
Indånding af kulilte kan forårsage kvalme, besvimelse eller
dødsfald. 
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige
forbrændinger eller dødsfald.  
• Start og kør motoren udendørs. 
• Start eller kør ikke med motoren i et lukket område, selv
hvis døre og vinduer er åbne.  
1. Kontroller olieniveauet. Se Kontrollér og påfyld motorolie. 
2. Sørg for, at køretøjets styring er koblet fra. 
3. Sæt dig i sædet, og løft OP i sædets justeringshåndtag
for at fastlåse sædets position.  
4. Træk op i parkeringsbremsen (H, figur 3). Træd på
bremsepedalen (P), træk OP i parkeringsbremsen, og giv
slip på bremsepedalen. 
5. Tryk på PTO (M) for at frakoble den. 
6. Flyt gasregulerings-/chokerhåndtaget (J) hen på
CHOKER-positionen (hvis monteret). 
7. Sørg for, at startindlægget (E) er sat i tændingskontakten.
Tryk på startknappen to gange, og hold den nede, indtil
motoren starter. 
8. Flyt motorens gasregulering til halv hastighed, efter
motoren starter. TÆND motoren i mindst 30 sekunder.
Dette vil varme motoren.  
29

Publicidad

loading