Briggs & Stratton 2691686-00 Manual Del Operario página 66

Έλεγχος στάθμης και προσθήκη λαδιού στον
κινητήρα
Χρησιμοποιήστε τα πιστοποιημένα λάδια με εγγύηση Briggs &
®
Stratton για καλύτερη απόδοση. Άλλα απορρυπαντικά λάδια
υψηλής ποιότητας είναι αποδεκτά εφόσον έχουν πιστοποιηθεί
για χρήση SF, SG, SH, SJ ή υψηλότερη. Μην χρησιμοποιείτε
ειδικά πρόσθετα.
Η εξωτερική θερμοκρασία καθορίζει το κατάλληλο ιξώδες
λαδιού για τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε τον πίνακα για
να επιλέξετε το καλύτερο ιξώδες για το αναμενόμενο εύρος
εξωτερικής θερμοκρασίας.
A SAE 30 - Σε θερμοκρασίες κάτω των 40° F (4° C), η χρήση λαδιού SAE
30 θα έχει ως αποτέλεσμα τη δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα.
B 10W-30 - Σε θερμοκρασίες άνω των 80° F (27° C), η χρήση λαδιού
10W-30 θα έχει ως αποτέλεσμα την αυξημένη κατανάλωση λαδιού.
Ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού συχνά.
C 5W-30
D Συνθετικό λάδι 5W-30
E Συνθετικό λάδι Vanguard
®
15W-50
*Η χρήση λαδιού SAE 30 σε θερμοκρασίες κάτω των 40° F (4° C) θα έχει ως
αποτέλεσμα τη δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα.
**Αν το 10W-30 χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασία πάνω από 80° F (27° C), μπορεί
να αυξηθεί η κατανάλωση λαδιού.
Ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού συχνά.
1. Τοποθετήστε τη μονάδα σε επίπεδη επιφάνεια όπως
φαίνεται στην Εικόνα 4.
2. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί.
3. Επιβεβαιώστε ότι η περιοχή πλήρωσης λαδιού είναι
καθαρή.
4. Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 5).
Αφαιρέστε το υπόλοιπο λάδι από τον δείκτη στάθμης.
5. Εγκαταστήστε τη βυθομετρική ράβδο και σφίξτε την.
6. Αφαιρέστε ξανά τον δείκτη στάθμης λαδιού και ελέγξτε τη
στάθμη του λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη φτάνει μέχρι
το επάνω μέρος της ένδειξης ΠΛΉΡΗΣ (Β) στον δείκτη
στάθμης.
7. Εάν η στάθμη του λαδιού είναι ΠΛΉΡΗΣ, εγκαταστήστε
και σφίξτε τη βυθομετρική ράβδο.
8. Αν η στάθμη του λαδιού είναι ΧΑΜΗΛΉ, προσθέστε λάδι
μέσα στον σωλήνα πλήρωσης λαδιού του κινητήρα (C).
Μην υπερπληρώνετε.
Σημειωση: Μην προσθέτετε λάδι στον αγωγό γρήγορης
αποστράγγισης λαδιού (αν υπάρχει στον εξοπλισμό).
66
9. Περιμένετε ένα λεπτό και εν συνεχεία ελέγξτε τη στάθμη
του λαδιού.
10. Επανατοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης.
Πίεση λαδιού
Αν η πίεση του λαδιού είναι υπερβολικά χαμηλή, ένας
διακόπτης πίεσης (αν υπάρχει στον εξοπλισμό) θα διακόψει
τη λειτουργία του κινητήρα ή θα ενεργοποιήσει μια συσκευή
προειδοποίησης στον εξοπλισμό. Αν συμβεί κάτι τέτοιο,
σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού με
τον δείκτη στάθμης.
Αν η στάθμη του λαδιού είναι κάτω από την ένδειξη
ΠΡΟΣΘΗΚΗ, προσθέστε λάδι μέχρι η στάθμη να φτάσει στην
ένδειξη ΠΛΗΡΗΣ. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και ελέγξτε για
τη σωστή πίεση λαδιού πριν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το
μηχάνημα.
Αν η στάθμη του λαδιού είναι ανάμεσα στις ενδείξεις
ΠΡΟΣΘΗΚΗ και ΠΛΗΡΗΣ, ΜΗ θέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
σέρβις για να διορθώσει το πρόβλημα στην πίεση λαδιού.
Συστάσεις για το καύσιμο
Το καύσιμο πρέπει να πληροί τις εξής απαιτήσεις:
• Να είναι καθαρή, φρέσκια, αμόλυβδη βενζίνη.
• Να έχει τουλάχιστον 87 οκτάνια/87 AKI (91 RON). Χρήση
σε μεγάλο υψόμετρο, δείτε παρακάτω.
• Αποδεκτή είναι η βενζίνη με έως και 10% περιεκτικότητα
σε αιθανόλη (βενζόλη).
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε μη
εγκεκριμένη βενζίνη, π.χ. E15 και E85. Δεν πρέπει να
αναμειγνύετε λάδι στη βενζίνη ούτε να τροποποιείτε τον
κινητήρα για να μπορεί να λειτουργήσει με εναλλακτικά
καύσιμα. Η χρήση μη εγκεκριμένων καυσίμων θα
προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα του κινητήρα, η οποία
δεν καλύπτεται από την εγγύηση.
Για να προστατεύσετε το σύστημα καυσίμων από τον
σχηματισμό ρητινών, αναμείξτε σταθεροποιητή καυσίμων
μέσα στο καύσιμο. Δείτε Αποθήκευση. Δεν είναι ίδια
όλα τα καύσιμα. Εάν παρουσιαστούν προβλήματα στην
εκκίνηση ή τις επιδόσεις του κινητήρα, αλλάξτε προμηθευτή
ή μάρκα καυσίμου. Αυτός ο κινητήρας είναι πιστοποιημένος
να λειτουργεί με βενζίνη. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών
για κινητήρες με καρμπιρατέρ είναι το EM (Τροποποιήσεις
κινητήρα). Τα συστήματα ελέγχου εκπομπών για κινητήρες με
ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου είναι το ECM (Μονάδα ελέγχου
καυσίμου), το MPI (Ψεκασμός πολλαπλών σημείων) και, αν
υπάρχει, O2S (Αισθητήρας οξυγόνου).
Μεγάλο υψόμετρο
Σε υψόμετρα μεγαλύτερα από 1524 μέτρα (5.000 πόδια), είναι
αποδεκτή η χρήση βενζίνης τουλάχιστον 85 οκτανίων/85 AKI
(89 RON).
Για κινητήρες με καρμπιρατέρ, απαιτείται ρύθμιση για μεγάλα
υψόμετρα για να διατηρηθεί η απόδοση. Η λειτουργία
χωρίς τη συγκεκριμένη ρύθμιση θα έχει ως αποτέλεσμα
μειωμένη απόδοση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
και αυξημένες εκπομπές καυσαερίων. Για πληροφορίες