Brill 42 BFR Manual Del Usuario página 81

10. Solución de averías
Aspectos generales
Las averías sólo aparecen en la
mayoría de los casos cuando el
aparato no se trata, no se cuida
y no se mantiene correctamente.
En la tabla siguiente se recogen
las averías más frecuentes y su
solución. Si se dan más averías
acuda al puesto de servicio
autorizado por el fabricante
más cercano o acuda a un distri-
buidor oficial autorizado.
Avería
Ruidos extraños, golpes
en el aparato.
Ruido durante el funcionamiento,
fuerte vibración del aparato.
El motor no arranca.
El motor arranca,
y luego se apaga.
El motor funciona unos instantes
y luego se para de golpe con un
ruido seco.
En la posición de aparcamiento
sale bencina.
El césped amarillea,
el corte no es limpio.
Ruido chirriante.
¡Atención! Las reparacio-
A
nes que requieran conoci-
mientos especializados sólo
deben ser efectuadas por un téc-
nico autorizado.
¡Atención! Por motivos de
A
seguridad, utilice sólo
repuestos originales del fabri-
cante o piezas autorizadas por
éste.
Hacemos constar que, según la
ley alemana sobre responsabili-
dad por productos, no nos res-
Causa probabile
Los tornillos del motor o de la
carcassa del cortacésped están
flojos.
Cuchilla o brida de cuchilla
dañada (desequilibrio),
tornillos flojos. Brida de cuchilla
en el eje del motor.
No se ha accionado el iniciador
antes de arrancar. No hay
gasolina, depósito vacío.
Bujía defectuosa
o depósito vacío.
La válvula en la tapa del
depósito no está abierta.
La desaireación en la tapa del
depósito está obstruida.
El cilindro, el pistón y el cojinete
del cigüeñal están agarrotados.
No queda aceite en el cárter del
motor.
La válvula en la tapa del
depósito no está cerrada.
La cuchilla no está afilada, la
altura de corte es demasiado
baja.
La correa trapezoidal patina.
ponsabilizamos de los daños
ocasionados por nuestros apara-
tos si tales daños son causados
por reparaciones indebidas, cau-
sados por recambios parciales
en los cuales no se han usado
las piezas originales del fabri-
cante o piezas autorizadas por
éste, ni tampoco si son causados
por reparaciones hechas por un
servicio técnico distinto al del
fabricante o por técnicos no auto-
rizado por el fabricante. Todo
ello también se aplica a los acce-
sorios.
Solución
Apriete los tornillos.
Apriete los tornillos.
Encargue el recambio de las
piezas dañadas al servicio
técnico.
Presione el iniciador varias veces
(véase el Puesta en servicio).
Limpie o cambie la bujía,
eche combustible.
Abrir la tapa del depósito
– Limpiar por dentro el taladro
en la tapa del depósito con
un objeto puntiagudo
– Acuda a un taller o servicio
técnico especializado.
El motor deberá repararse en
un taller especializado.
Cerrar la válvula en la tapa
del depósito.
Cambie la cuchilla.
Suba la altura de corte un poco.
Acuda a un taller o servicio
técnico especializado.
E
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