Estacionamiento
Nota
No deje que el vehículo permanezca
expuesto a temperaturas extremas
durante mucho tiempo sin que cir‐
cule o esté enchufado.
■ No estacione el vehículo sobre una
superficie fácilmente inflamable.
Los materiales inflamables podrían
tocar la partes calientes del escape
en los bajos del vehículo e incen‐
diarse.
■ Accione siempre el freno de esta‐
cionamiento. Tire del interruptor m.
■ Desconecte el encendido. Gire el
volante hasta que se enclave el blo‐
queo del mismo.
■ Si el vehículo está en una superfi‐
cie plana o cuesta arriba, accione
el freno de estacionamiento y luego
mueva la palanca selectora a P an‐
tes de desconectar el encendido. Si
el vehículo está cuesta arriba, gire
las ruedas delanteras en la direc‐
ción contraria al bordillo.
Si el vehículo está cuesta abajo,
accione el freno de estaciona‐
miento y luego mueva la palanca
selectora a P antes de desconectar
el encendido. Gire las ruedas de‐
lanteras hacia el bordillo.
■ Bloquee el vehículo y active el sis‐
tema de alarma antirrobo.
Conducción y manejo
Modos de
funcionamiento del
vehículo eléctrico
Manejo
Este automóvil es un vehículo eléc‐
trico de autonomía extendida. Se uti‐
liza siempre un sistema de propulsión
eléctrico para accionar el vehículo. La
electricidad es la fuente de energía
primaria del vehículo, mientras que la
gasolina es la fuente secundaria.
El vehículo tiene dos modos de fun‐
cionamiento: eléctrico y de autono‐
mía extendida. En ambos modos, el
vehículo es propulsado por su unidad
de accionamiento eléctrico. Esta uni‐
dad convierte la energía eléctrica en
energía mecánica para mover las
ruedas. Las prestaciones del ve‐
hículo son las mismas en un modo u
otro.
Dependiendo del modo de funciona‐
miento seleccionado, se mostrará
principalmente un indicador de la ba‐
tería o de combustible en el cuadro de
instrumentos.
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