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11 02.18
AYGO WS 99E40S
INTERRUPTOR DEL MOTOR (ENCENDIDO), TRANSMISIÓN Y FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Transmisión manual de modo
múltiple—
El sistema de transmisión manual de modo
múltiple es un sistema de transmisión de 5
marchas hacia adelante y marcha atrás.
Con las mismas características básicas de la
transmisión manual convencional,
sistema de transmisión manual de modo
múltiple, el embrague y el cambio del
engranaje de la transmisión son electrónicos.
Estas son sus características:
Puede
seleccionar
D
modos de conducción, ya sea el modo
Easy (E) o el modo manual (M). El
conductor no tendrá que accionar el
embrague,
puesto
controla el funcionamiento del mismo en
cada modo.
D
En
el
modo
Easy
selecciona automáticamente la marcha
adecuada según la utilización del pedal
del acelerador y la variación de velocidad
del vehículo. Consulte "—Modo Easy (E)"
en la página 141.
D
En el modo Manual (M), mediante el
control electrónico del embrague y del
cambio del engranaje de transmisión, la
marcha puede cambiarse sólo con la
palanca de cambios. Consulte "—Modo
Manual (M)" en la página 146.
Al arrancar el motor, coloque siempre la
D
palanca de cambios en posición "N" y
mantenga bien pisado el pedal del freno.
El motor no podrá arrancarse si la
palanca de cambios no está en "N" y el
freno pisado.
Este vehículo cuenta con un sistema de
D
asistencia al arranque que le permite
arrancar con suavidad presionando el
embrague. Si la palanca de cambios se
encuentra en posición "M", "E" o "R", el
vehículo
arrancará
necesidad
de
apretar
acelerador.
El
sistema
queda inhabilitado al presionar el pedal
del
freno
o
al
estacionamiento.
Al detener el vehículo, deberá cambiar a
D
1a tras reducir hasta una velocidad
determinada.
en el
cualquiera
de
los
que
este
sistema
(E),
el
sistema
1. Indicadores de marcha
2. Palanca de cambios
lentamente
sin
el
pedal
del
de
asistencia
tirar
del
freno
de
MS16004b
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