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FILTRO AIRE
a
No use gasolina o disolventes
inflamables para lavar el elemen-
to filtrante, para evitar el riesgo
de incendios o explosiones.
Lea con cuidado pág. 35 (MANTENI-
MIENTO).
Limpie y controle el filtro aire cada mes o
cada 4000 km, según las condiciones de
uso.
De utilizar el vehículo en carreteras llenas
de polvo o mojadas, las operaciones de
limpieza tendrán que efectuarse con ma-
yor frecuencia.
DESMONTAJE
Coloque el vehículo sobre el caballete.
Quite la cobertura inferior izquierda cola,
véase pág. 46 (REMOCION COBERTU-
RAS INFERIORES COLA).
Quite la tapa de inspección bujía, véase
pág. 46 (REMOCION TAPA DE INS-
PECCION).
Destornille y quite el tornillo (1), guar-
dando la arandela y el anillo tubo respi-
radero carburador (2).
Introduciendo la llave en el orificio co-
rrespondiente en la cola (3), destornille y
quite el tornillo (4) con correspondiente
arandela.
Afloje el tornillo (5).
Agarre el manguito (6) en corresponden-
cia con la abrazadera de sujeción, estí-
relo, extrayendo, de esta manera, el filtro
aire completo (7).
LIMPIEZA
Destornille los tres tornillos (8).
Quite la tapa de la caja filtro (9), y extrai-
ga el elemento filtrante.
Lave el elemento filtrante con disolven-
tes limpios, no inflamables o con eleva-
do punto de volatilidad, y déjelo secar
con mucho cuidado.
Aplique sobre toda la superficie un acei-
te para filtros o un aceite espeso (SAE
80W - 90); luego escúrralo para eliminar
el exceso de aceite.
c
El filtro debe quedar bien im-
pregnado pero no debe gotear.
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