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LIMPIEZA
a
Después del lavado del vehículo
la eficacia de los frenos podría
resultar comprometida temporá-
neamente, por la presencia de agua en
las superficies de fricción del sistema
de frenado.
Hay que prever largas distancias de fre-
nazo para evitar accidentes. Accione
varias veces los frenos para restablecer
las normales condiciones.
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b
Para quitar la parte sucia y el ba-
rro de las superficies barniza-
das, es necesario utilizar un cho-
rro de agua de presión baja, mojar las
partes sucias con cuidado, quitar barro
y suciedad con una esponja blanda
para carrocería impregnada en mucha
agua y jabón (2 - 4% partes de jabón en
agua).
Luego enjuague con mucha agua y se-
que con piel gamuzada.
Para limpiar las partes exteriores del
motor, utilice sólo detergente desgra-
sante, pinceles y trapos.
Le recordamos que hay que efectuar el
brillo con ceras con silicona tras haber
lavado el vehículo.
b
No realice el lavado a pleno sol,
sobre todo en verano, con la ca-
rrocería aún caliente, en cuanto
el jabón secándose antes del enjuague
podría dañar el barnizado.
No dirija chorros de agua o de aire de
presión elevada, o chorros de vapor so-
bre las siguientes partes: cubos de las
ruedas, mandos colocados en el lado
derecho e izquierdo del manillar, carbu-
rador, bomba del freno, instrumentos e
indicadores, escape del silenciador de
escape, vano portaherramientas, vano
portadocumentos, interruptor de encen-
dido/seguro de dirección.
No hay que dañar partes de goma o de
plástico con detergentes y disolventes
corrosivos y penetrantes.
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