Desacoplar el conector -2- del medidor de la
–
masa de aire -G70-.
Soltar las presillas de sujeción -flechas A- y
–
separar el tubo de aspiración.
– Separar el tubo flexible de sus fijaciones -4-.
Aviso
Ignorar las posiciones -1, 2 y 3-.
Para que no haya "peligro de rotura",
desprender la cubierta del motor con cuidado
–
y por etapas, según la secuencia: -1 - 2 - 3 -
4-.
Colocar la cubierta del motor sobre una base
–
suave para evitar daños en las aplicaciones
de cromo.