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Vehículos de la clase N1
Lea y considere primero
y
En los vehículos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora debe utilizar un
juego de sujeción que cumpla la norma EN 12195 (1 - 4) para fijar la carga.
Para un funcionamiento seguro del vehículo, es imprescindible que la instala-
ción eléctrica funcione perfectamente. Hay que prestar atención a que ésta no
se vea dañada durante la adaptación y la carga y descarga de la zona de carga.
Suelo de carga variable en el maletero
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Extraer e introducir suelo de carga variable
Fijar el suelo de carga variable en posición levantada
Desmontar y montar las guías portantes
Utilizar el suelo de carga variable con ruedo de repuesto
El suelo de carga variable facilita el manejo de equipaje voluminoso y forma
junto con los respaldos posteriores abatidos un suelo del maletero plano.
CUIDADO
La carga máxima admisible del suelo de carga variable es de 75 kg.
Aviso
El espacio debajo del suelo de carga variable se puede aprovechar para guar-
dar objetos.
en la pág. 101.
Extraer e introducir suelo de carga variable
Fig. 109 Plegado/retirada del piso de carga variable
Lea y considere primero
107
›
Agarre el suelo de carga variable por el tirador
107
la flecha
» fig.
109.
1
›
108
Levante el suelo de carga variable en el sentido de la flecha
›
108
Tire de las palancas de seguridad por ambos lados en el sentido de la flecha
.
3
›
Extraiga el suelo de carga variable en el sentido de la flecha
La inserción se efectúa en orden inverso.
Fijar el suelo de carga variable en posición levantada
Lea y considere primero
›
Abata el gancho del listón de fijación hacia arriba en el sentido de la flecha
» fig. 102
de la pág. 103.
1
en la pág. 107.
y pliéguelo en el sentido de
A
2
4
Fig. 110
Suelo de carga variable fijado en
posición levantada
en la pág. 107.
Transporte y equipamientos prácticos
.
hacia arriba.
107
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