Tabla de contenido
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Modo de funcionamiento
Lea y considere primero
en la pág. 145.
A partir del inicio del viaje valora el sistema el comportamiento de conducción.
Si aparecen cambios del comportamiento de conducción durante el viaje, los
cuales se valoran por el sistema como posibles apariencias de cansancio en el
conductor, se emite una recomendación al conductor realizar una pausa.
El sistema valora el comportamiento de conducción y recomienda una pausa a
velocidades de entre 65 y 200 km/h.
El sistema reconoce una pausa de conducción cuando se cumple una de las
siguientes condiciones.
›
Se para y se desconecta el encendido.
›
Se para, el cinturón de seguridad se desabrocha y se abre la puerta del con-
ductor.
›
Se para durante más de 15 minutos.
Si no se cumple ninguna de estas condiciones o se modifica el modo de con-
ducción, el sistema recomendará realizar otra pausa más a los 15 minutos.
Activación/desactivación
El sistema se puede activar o desactivar mediante la pantalla MAXI DOT en el
punto de menú Asistentes
» pág.
Mensajes de aviso
Lea y considere primero
en la pág. 145.
En la pantalla MAXI DOT aparecerán durante unos segundos el símbolo y el
mensaje siguiente.
Cansancio detectado. Haga una pausa.
Se emite asimismo una señal acústica.
Control de la presión de los neumáticos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Guardar los valores de presión de los neumáticos
La supervisión de la presión de inflado (a continuación solo como sistema) con-
trola presión de inflado de los neumáticos durante la conducción.
146
Conducción
46.
Al cambiar la presión de inflado de los neumáticos, se enciende el piloto de
control
en el cuadro de instrumentos y se emite un aviso acústico.
Información sobre el procedimiento para la visualización de un cambio en la
presión de inflado de los neumáticos
El sistema solo puede funcionar correctamente, si los neumáticos tiene la pre-
sión de inflado prescrita y estos valores de presión están guardados en el sis-
tema.
ATENCIÓN
El conductor es siempre responsable de la presión de inflado correcta de
■
los neumáticos. La presión de inflado de los neumáticos debe comprobarse
regularmente
» pág.
185.
El sistema no puede avisar en caso de una pérdida de presión de inflado
■
de los neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un
neumático.
Guardar los valores de presión de los neumáticos
Lea y considere primero
Procedimiento en el almacenamiento de los valores de presión de los
neumáticos
›
Infle todos los neumáticos a la presión de inflado prescrita .
›
Conecte el encendido.
›
Mantenga pulsada la tecla
El testigo de control
se enciende en el cuadro de instrumentos.
Una señal acústica y el apagado de las luces de control informa sobre el alma-
146
cenamiento de los valores de presión de los neumáticos.
›
Soltar la tecla de símbolo .
» pág.
40.
Fig. 143
Tecla para guardar los valores de
presión
en la pág. 146.
» fig. 143
y manténgala pulsada.
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